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專家預(yù)測今年新能源車銷量或達(dá)8萬輛 比亞迪成首吃螃蟹者
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
據(jù)重慶晚報報道，去年9月17日，四部委針對新能源汽車聯(lián)合下發(fā)的文件，為新能源汽車量產(chǎn)和應(yīng)用奠定了政策基礎(chǔ)：明確了混合動力、純電動轎車和大巴的補貼額度，補貼范圍也擴展到全國，各地政府推廣外地品牌的比例不…
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比亞迪布局“秦唐漢” 新能源車翻身待考
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。這位比亞迪總裁在2014年新春伊始的行程安排：1月7日，與湖南省委書記商討新能源汽車推廣；1…
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比亞迪布局“秦”“唐”“漢” 新能源車翻身待考
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
【導(dǎo)讀】在未來相當(dāng)長的一段時期，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)依舊需要把核心技術(shù)的突破作為主要的任務(wù)，國家政策也應(yīng)當(dāng)鼓勵車企在新能源核心技術(shù)層面開發(fā)共性技術(shù)。比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企…
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短板變機遇 出口或成比亞迪新增長點
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
最近一周筆者對主流自主品牌車企2013年的銷量做了一些分析和點評。整體上來看，長城、比亞迪、吉利和奇瑞四家自主車企在2013年的表現(xiàn)都比較出色，唯一出現(xiàn)下滑的是奇瑞汽車，不過跌幅相比2012年也有所收…
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布局“秦”“唐”“漢” 比亞迪翻身待考
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
2014年1月20日報道：比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。這位比亞迪總裁在2014年新春伊始的行程安排：1月7日，與湖南省委…
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比亞迪布局＂秦唐漢＂ 新能源車翻身待考
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
據(jù)中國經(jīng)營報報道，比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。這位比亞迪總裁在2014年新春伊始的行程安排：1月7日，與湖南省委書記商討…
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比亞迪S7量產(chǎn)車諜照曝光 配置十分豐富
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:19
近日汽車之家獲得了一組比亞迪S7量產(chǎn)車的清晰諜照，相比之前展車，其在一些細(xì)節(jié)上略有不同。根據(jù)之前消息，新車預(yù)計在2014年底上市銷售。比亞迪S7量產(chǎn)車諜照比亞迪S7展車對比之前車展亮相的展車，此次曝光…
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比亞迪已注冊12朝代“史記”系列商標(biāo) 均為電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
比亞迪已注冊夏、商、周、秦、漢等12個以歷史朝代命名的商標(biāo)。除已上市首款雙模車型“秦”之外，比亞迪后續(xù)還有望推出多達(dá)11款以“中國風(fēng)”命名的電動車。比亞迪于去年年底推出首款以歷史朝代命名的車型“秦”，…
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比亞迪G5申報圖首報 或第三季度上市
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
比亞迪G5申報圖片近日曝光。據(jù)悉，新車基于速銳平臺打造，并有望于明年第三季度正式上市銷售。諜照來看，比亞迪G5車身尺寸更傾向于A+級轎車的定位，新車前臉整體感覺與速銳相近，但新車采用了弧形的多輻條式格…
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比亞迪注冊夏周等商標(biāo) 將推多款電動車
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
比亞迪于去年年底推出首款以歷史朝代命名的車型“秦”，也是國內(nèi)汽車行業(yè)中最具“中國元素”的命名。同時該車還是比亞迪旗下首款搭載第二代雙模(即電動+混動兩種模式)混動技術(shù)的車型。對于全新一代雙模技術(shù)的應(yīng)用…
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比亞迪新能源汽車技術(shù)盤點
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快，但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的，比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅持還是值得尊敬的。那么，比亞迪的新能源汽車技術(shù)究竟到了什…
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比亞迪的明日帝國
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
據(jù)車云網(wǎng)報道，比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快，但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的，比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅持還是值得尊敬的。那么，比亞迪的新能源汽車…
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比亞迪以朝代系列命名是對是錯？
電車之家 發(fā)布于 2014-02-10 23:18
比亞迪果然注冊了從夏到清全部12個以朝代命名的商標(biāo)，對此，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁曾表示：“未來比亞迪90%以上的產(chǎn)品都會采用雙模雙擎混動技術(shù)。”不出意外的話，未來比亞迪旗下車型將陸續(xù)以朝代名…
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比亞迪汽車：2013年將是新能源汽車拐點
電車之家 發(fā)布于 2013-03-01 11:17
在傳統(tǒng)汽車市場放緩等因素影響下，比亞迪2012年度的業(yè)績并不盡如人意。不過，作為新能源汽車概念公司，比亞迪在新能源汽車的示范運營和推廣中處于領(lǐng)先地位，能夠代表行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。比亞迪在與記者連線時表示，…
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比亞迪汽車中山文化節(jié) 純電動汽車e6成最大亮點
電車之家 發(fā)布于 2012-06-26 13:07
近日，由中山三聯(lián)、中山富茂強強聯(lián)手舉辦的“比亞迪汽車中山文化節(jié)”，在石岐大信新都匯廣場圓滿結(jié)束。三聯(lián)、富茂攜F0、F3、G3、L3、G6、S6等熱銷車型與市民進行了零距離的接待…
