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  • 2014年電動車電池行業(yè)十大創(chuàng)新產品

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-27 15:34

    1.旭派博士電池上榜理由:旭派博士系列電池,續(xù)航能力更長+使用壽命更長+質保期更長+超低返修率,一經推出,便獲得了消費者的追捧。里程較普通電池延長了20%;使用壽命較普通電池提升了60%;18個月的質…

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  • 石墨烯提前點爆材料革命 無法擺脫的“特斯拉魔咒”

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:44

    ??石墨烯,這個以往更多出現(xiàn)在實驗室的材料,一夜之間成為產業(yè)界“新寵”。從三星的移動手機、蘋果的可穿戴設備,到特斯拉電動車的電池,都出現(xiàn)了石墨烯材料的身影。有人說,誰掌握了石墨烯技術,誰就掌握了未來電…

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  • 石墨烯提前點爆材料革命:無法擺脫的特斯拉魔咒

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:04

    美國科學界預測,一旦石墨烯基陽極材料技術成熟,特斯拉可在不久后實現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達500英里的目標。根據(jù)技術參數(shù),這種材料將可把鋰離子電池的能量密度和輸出功率提高三倍。股市有風險,投資需謹慎。石墨烯…

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  • 2015年電動車電池排行榜

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 06:50

    1.超威電池超威集團創(chuàng)立于1998年,位于浙江省長興縣雉城鎮(zhèn)新興工業(yè)區(qū),為國家重點高新技術企業(yè)、產品質量國家免檢企業(yè)、湖州市重點工業(yè)企業(yè)、市制造業(yè)龍頭企業(yè)、市優(yōu)勢特色企業(yè)和國家電池工業(yè)協(xié)會常務理事、國…

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  • 德國人的反思:德國電動車的發(fā)展是失敗的

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 11:36

    據(jù)德國媒體報道,雖然德國政府以及汽車行業(yè)在電動車項目上投入巨大,在德國的街道上,電動車依然罕見?!督浝砣穗s志》認為德系車企在發(fā)展電動車道路上所面臨的的風險被低估,必須謹慎行事,否則將失去其國際地位。迄…

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  • 國內鉛價暴跌鉛蓄電池行業(yè)苦日子還未到盡頭

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 10:59

    ??機構資深鉛分析師邊彬彬告訴中國經濟導報記者,“對于冶煉廠來說,13000元/噸的價格已經跌破廠家的成本線,大型鉛冶煉廠反映現(xiàn)在每生產1噸鉛就要賠1000元左右?!笔袌錾辖鼛兹浙U價格的劇烈波動對于冶…

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  • 純電動車電池技術誰家強?啟辰晨風來講解

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-25 07:54

    ??隨著新能源汽車戰(zhàn)略的不斷深化,純電動車成為時下行業(yè)關注重點。不過對于電動車技術的成熟性,行業(yè)卻有頗多爭議,各品牌廠家的技術路線也多有不同,既要安全可靠蓄電能力強,同時還要讓消費者負擔的起。純電動技…

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  • 國內電動車現(xiàn)狀淺析 它發(fā)展起來了嗎

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 18:02

    國內現(xiàn)在都有哪些電動汽車?其它許多所謂上市、在售的電動車要么不面向個人發(fā)售,要么你就算去了相關品牌經銷商也告訴你不賣這個車。其中鬧騰得比較兇的就是華晨寶馬的之諾了。之諾——被稱為電動版寶馬X1。就在大…

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  • 2014旭派電池利津客戶答謝會圓滿落幕

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 16:06

    2014年12月20日旭派電池東營利津客戶答謝會在利津春江大酒店盛大舉行。當天,來自當?shù)氐慕涗N商客戶將近200人與旭派電池共同相聚在這里。抽獎互動游戲,驚喜大獎,答謝會現(xiàn)場座位虛席,預訂的12桌全部爆…

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  • 淺析國內電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀 可購買車型寥寥無幾

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 09:28

    國內現(xiàn)在都有哪些電動汽車?其它許多所謂上市、在售的電動車要么不面向個人發(fā)售,要么你就算去了相關品牌經銷商也告訴你不賣這個車。其中鬧騰得比較兇的就是華晨寶馬的之諾了。之諾――被稱為電動版寶馬X1。就在大…

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  • 2015第十六屆中原電動車三輪車電動汽車博覽會

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 08:10

    展會時間:2015年4月10日—4月12日展會地點:中國•鄭州•鄭汴路中原國際博覽中心主管單位:河南省發(fā)展和改革委員會河南日報報業(yè)集團主辦單位:大河報社中原國際博覽…

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  • 零部件將成中國新能源汽車技術創(chuàng)新主戰(zhàn)場

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 03:41

    中國經濟進入減速增長的“新常態(tài)”,汽車行業(yè)的發(fā)展增速也在下降,汽車零部件企業(yè)的發(fā)展受到前所未有的沖擊,呈現(xiàn)出很多問題。當然,危中有機,一些有實力的零部件企業(yè)用成績證明,只要早規(guī)…

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  • 撬動私人消費市場是新能源汽車的生死命題

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 21:19

    一如年底各大服裝品牌鱗次櫛比又迫不及待上市的“春裝”,中國的汽車市場在寒冬中也無法按捺對春天的向往——這不僅是終端銷售的旺季,更是新車扎堆上市的旺季。每…

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  • 天寒地凍 電動車電池也“冬眠”

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-19 01:41

    [摘要]冬天氣溫低,會影響鉛酸蓄電池的性能,電動車電池普遍存在不耐用現(xiàn)象。“以前充滿電,能用兩天,但前天我用完車沒充電,今天下班回家在半路上就沒電了。”連續(xù)幾日,不斷有市民反映…

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  • 啟辰晨風電動車電池直接影響回購價

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 11:19

    啟辰晨風電動車電池使用10年后,真的如官方所說還能保持80%的電池容量嗎?對于消費者最為關心的電池壽命問題,啟辰給出了頗為誘人的回購計劃,即使用5年后,將以購車價的30%作為回購基礎價,也就是說現(xiàn)在裸…

    顯示全文

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