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  • 2016北京車展|2016款榮威E50價格發(fā)布,到手僅需9.89萬元

    電車之家 發(fā)布于 2016-04-17 02:31

    4月16日,上汽發(fā)布純電動轎車2016款榮威E50新車價格,售18.89萬元。扣除中央、地方和企業(yè)等多重補貼后,北京、上海等地區(qū)榮威E50到手價僅需9.89萬元,在上海還能獲得價值8萬滬牌,并免購置稅…

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  • 2016款榮威E50價格發(fā)布,到手僅需9.89萬元

    電車之家 發(fā)布于 2016-04-16 19:35

    4月16日,上汽發(fā)布純電動轎車2016款榮威E50新車價格,售18.89萬元。扣除中央、地方和企業(yè)等多重補貼后,北京、上海等地區(qū)榮威E50到手價…

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  • 便捷小巧靈活 8款兩門純電動熱門車型盤點

    電車之家 發(fā)布于 2016-03-30 07:56

    有這樣一款車雖然不是你家里的主力交通工具,但每到限牌限行、城市擁堵、車位無比緊俏的時候,它!總會使你眼前一亮,化解你的燃眉之急。四大問題一個對策,一起來看看哪個車型會是你的絕佳選擇。榮威E50榮威E5…

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  • 分時租賃受青睞 4款微型電動車拼搶市場

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 13:18

    分時租賃是把一輛汽車在不同時間段分配給不同用戶使用,鼓勵短時用車、銜接式用車,不僅緩解了中心城區(qū)停車位需求,使得車輛在城市中的使用效率最大化,而且大幅降低了用戶的出行成本,節(jié)省購車成本及養(yǎng)車費用。分時…

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  • 分時租賃模式受青睞 4款微型電動車拼搶市場

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 09:21

    分時租賃是把一輛汽車在不同時間段分配給不同用戶使用,鼓勵短時用車、銜接式用車,不僅緩解了中心城區(qū)停車位需求,使得車輛在城市中的使用效率最大化,而且大幅降低了用戶的出行成本,節(jié)省購車成本及養(yǎng)車費用。分時…

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  • 上汽布局新能源汽車王曉秋稱傳統(tǒng)車2050年前消亡

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-28 22:19

    在今年的廣州車展上,上汽乘用車展臺幾乎就是一個“新能源汽車展”,“中國首款新能源中高級轎車”榮威E950與榮威E550、榮威E50組成了“中國最完備新能源體系”。“到明年下半年以后,我們會非常密集地投…

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  • 柳州首輛電動車正式上牌 車主卻難找充電樁

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-19 12:37

    近日,柳州第一輛電動小汽車正式上牌,而在實際使用過程中,車主卻遭遇沒有充電樁、“有馬無草”的尷尬,估計這種尷尬還會出現(xiàn)在許多人身上。那么,目前柳州電動汽車銷售情況如何?充電樁建設安裝情況如何?充電設施…

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  • 電動車個性化定制不再遙遠 北汽將為你圓夢

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-18 11:06

    近年來,隨著80后、90后群體逐漸成為購車主力,汽車已不僅是代步工具那么簡單,消費者對與眾不同、個性化的需求,正在讓“定制汽車”的概念逐漸向市場延伸。“定制汽車”會讓人聯(lián)想到豪華品牌以及合資品牌,在自…

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  • 北汽新能源也玩定制 EX微型電動車2016年底推出

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-17 23:52

    說到定制我們首先會聯(lián)想到奢侈品與高檔西裝,隨著人們對生活有著更高的標準與鑒賞品味,逐漸開始花大價錢去營造自己而獲得別人羨慕的目光。汽車也不例外,例如終極跑車帕加尼,它可以根據(jù)富豪們的不同喜好,制定出只…

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  • 都是混動,日本混動和國內(nèi)混動有何差別

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-15 13:09

    我一直對新能源汽車頗有好感,因為新能源汽車不僅能夠減少燃油和使用成本,對環(huán)保的貢獻也很大。只可惜,在我賣車的時候還沒有卡羅拉/雷凌的混動版,普銳斯的售價又偏高。或許很多人會問,那為什么不買一臺比亞迪秦…

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  • 上汽新能源廣州車展陣容揭秘:榮威E50升級 950插電式首亮相

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-13 16:30

    2015年11月20日,第13屆中國(廣州)國際汽車展覽會將揭開序幕。從上汽集團官方獲悉,本屆車展上,定位中高端的插電式混動車型——榮威E950將首次亮相,為公商務用車市場提供新選擇;“10萬級200…

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  • 眾多城市恐難完成新能源車推廣目標

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-12 10:57

    2015年是新能源汽車示范推廣第二階段的收官之年。在39個新能源推廣應用城市(群)中,目前已實現(xiàn)目標的寥寥無幾,大多城市達標難度較大。令人意外的是,曾在新能源汽車示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可…

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  • 眾多城市恐難完成新能源汽車推廣目標

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-11 11:56

    2015年是新能源汽車示范推廣第二階段的收官之年。在39個新能源推廣應用城市(群)中,目前已實現(xiàn)目標的寥寥無幾,大多城市達標難度較大。令人意外的是,曾在新能源汽車示范推廣第一階段摘得桂冠的深圳,極有可…

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  • 政策利好砸來購買新能源汽車實用寶典

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-05 13:11

    隨著國家對新能源汽車支持力度的加大,社會各界也對新能源車關注起來,不僅有很多汽車企業(yè)都推出了新能源車型,購買新能源車的消費者也逐漸增多。本期策劃從政策、基礎設施、車型等方面全方位地分析購車攻略,為想購…

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  • 地方保護對電動車市場的發(fā)展有一定的影響

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-02 12:00

    地方保護主義對電動車市場的發(fā)展有一定的影響,油電混合動力恰恰是現(xiàn)階段最容易推廣的新能源車型,而有些地方政府卻始終不將其列為新能源汽車補貼范疇,北京也一直未將油電混合動力車納入免搖號范圍。有汽車廠商高管…

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