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董揚(yáng)：2022年新發(fā)展階段，需要提出新思路
電車之家 發(fā)布于 2022-01-04 15:39
董揚(yáng)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)(攝于2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇)2021年已經(jīng)過去，對(duì)于世界汽車產(chǎn)業(yè)和中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言，經(jīng)歷了全球新冠疫情反復(fù)和供應(yīng)鏈短缺的種種困難，除了新能源汽車發(fā)展比較順利以…
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軟件定義汽車 董揚(yáng)：中國(guó)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展初探
電車之家 發(fā)布于 2021-12-20 14:45
董揚(yáng)，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)(攝于2021中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇隨著汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，用于汽車智能控制的軟件和算力在汽車產(chǎn)品中占比迅速增加，以至于出現(xiàn)了“軟件定義汽車”的說法。當(dāng)前，汽車產(chǎn)品正面…
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淺談特斯拉能源補(bǔ)充體系：車主充電焦慮何解？
電車之家 發(fā)布于 2021-08-20 01:04
“現(xiàn)階段，純電動(dòng)整車和電池技術(shù)發(fā)展快了以后就出現(xiàn)了一個(gè)問題——充換電更加成為了短板。”這是中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)于近日公開發(fā)表的觀點(diǎn)。行業(yè)周知，伴隨我國(guó)“雙積分”政策及“雙碳”目標(biāo)…
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我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)騰飛在即，充換電何時(shí)能夠不再“拖后腿”？
電車之家 發(fā)布于 2021-07-31 10:17
“現(xiàn)階段，純電動(dòng)整車和電池技術(shù)發(fā)展快了以后就出現(xiàn)了一個(gè)問題——充換電更加成為了短板?！苯眨?021年第七屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)表演講時(shí)作出…
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觀點(diǎn)|董揚(yáng)：解析新能源汽車“普及期”的新特點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2021-05-31 11:23
2021年1至4月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75萬輛和73.2萬輛，預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷超過200萬輛，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)已無懸念。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷占總體汽車產(chǎn)銷的百分比也分別達(dá)到8.7%和8.3%…
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2021上海車展觀察|董揚(yáng)：“兩點(diǎn)印象”非常深刻
電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 15:20
日前，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：上海車展）順利閉幕，作為新冠肺炎疫情以來全球第一個(gè)如期舉辦的國(guó)際A級(jí)車展，此次車展備受行業(yè)關(guān)注。作為參觀者，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)…
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2021上海車展觀察|董揚(yáng)：“兩點(diǎn)印象”非常深刻
電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 19:52
日前，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：上海車展）順利閉幕，作為新冠肺炎疫情以來全球第一個(gè)如期舉辦的國(guó)際A級(jí)車展，此次車展備受行業(yè)關(guān)注。作為參觀者，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)…
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董揚(yáng)：挨了20年的罵 如今中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是史上最好的時(shí)期
電車之家 發(fā)布于 2020-10-30 09:15
2020年10月29-30日，第四屆全球未來出行大會(huì)（GFM2020）在浙江德清舉行，本屆大會(huì)以“出行科技鏈接未來城市”為主題，主要是探討出行科技與未來城市的協(xié)同發(fā)展問題，探討未來的城市、未來的出行、…
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董揚(yáng)：新能源汽車跨界融合應(yīng)從用戶體驗(yàn)出發(fā) 并非簡(jiǎn)單疊加
電車之家 發(fā)布于 2020-09-29 12:05
董揚(yáng)表示，跨界融合最重要的不是把不同行業(yè)的人聚在一起，而是要做出用戶在意的體驗(yàn)不同的新產(chǎn)品。最重要的就是用戶體驗(yàn)，要改變閉門造車、我造你用的情況。編者按：2020年9月27-30日，2020世界新能源…
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董揚(yáng)：中國(guó)燃料電池汽車取得重大進(jìn)步
電車之家 發(fā)布于 2020-08-06 09:00
最近，中國(guó)燃料電池龍頭企業(yè)億華通在科創(chuàng)板過會(huì)上市，這是一個(gè)令人鼓舞的好消息。日前，筆者又考察了與億華通并列為中國(guó)燃料電池龍頭企業(yè)的重塑科技，深受鼓舞。綜合所聞所見，筆者認(rèn)為，中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展良好，…
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董揚(yáng)：新勢(shì)力造車之路
電車之家 發(fā)布于 2020-07-17 08:38
近來，博郡、賽麟、拜騰等新造車勢(shì)力相繼出現(xiàn)重大問題，坊間眾說紛紜。對(duì)此筆者認(rèn)為，業(yè)內(nèi)同行不應(yīng)該停留于當(dāng)吃瓜群眾，看熱鬧，而應(yīng)該仔細(xì)分析其中原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；更不應(yīng)該簡(jiǎn)單得出此路不通，或新勢(shì)力造車的窗…
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董揚(yáng)：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要良性競(jìng)爭(zhēng) 宣傳新產(chǎn)品時(shí)要適可而止
電車之家 發(fā)布于 2020-04-13 10:26
大疫當(dāng)前，業(yè)界全體同仁正在與全國(guó)人民一道譜寫著可歌可泣的抗疫與恢復(fù)生產(chǎn)的斗爭(zhēng)。疫情期間，生產(chǎn)與銷售都不正常，競(jìng)爭(zhēng)甚至比平時(shí)更激烈，于是出現(xiàn)了一些超出良性競(jìng)爭(zhēng)范圍的情況。對(duì)此筆者有三點(diǎn)建議：一是共同抑制…
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董揚(yáng):汽車動(dòng)力電池需要車規(guī)級(jí)
電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 11:09
上周，在常州金壇召集了一個(gè)小型座談會(huì)，參會(huì)的有整車、動(dòng)力電池、電池材料、電池裝備、電池系統(tǒng)等方面的專家，與會(huì)專家一致認(rèn)為，電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池需要達(dá)到車規(guī)級(jí)。首先，何為車規(guī)級(jí)？按照汽車行業(yè)的習(xí)慣，將能符…
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董揚(yáng)呼吁限購(gòu)城市放寬電動(dòng)汽車限額！
電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 16:39
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月份，新能源乘用車已出現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)月的同比下滑。同時(shí)，共享出行和網(wǎng)約車市場(chǎng)的增長(zhǎng)也在變緩。另外，據(jù)10月份的新能源車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)愈發(fā)疲軟，1-10月份，僅有…
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國(guó)標(biāo)起草組組長(zhǎng)發(fā)話：低速電動(dòng)車順應(yīng)民生需求 國(guó)標(biāo)出臺(tái)不能再拖
電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 10:35
[摘要]隨著低速電動(dòng)車市場(chǎng)保有量的快速提升，從企業(yè)、經(jīng)銷商到消費(fèi)者，都在翹首以盼低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)?？煸u(píng)第一，只看小伊。低速電動(dòng)車確有市場(chǎng)需求和我國(guó)的制造優(yōu)勢(shì)，即使將來對(duì)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入放開，也會(huì)有這類交…
