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電動(dòng)自行車(chē)鋰電池價(jià)格決定涂碳鋁箔對(duì)電容的性能
電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-01-15 17:53
[摘要]電動(dòng)自行車(chē)鋰電池中的涂碳鋁箔是由導(dǎo)電碳為主的復(fù)合型漿料與高純度的電子鋁箔，以轉(zhuǎn)移式涂覆工藝制成，對(duì)鋰電池與電容的綜合性能有較可觀的提升。電動(dòng)自行車(chē)鋰電池的價(jià)格越高，那么性能方面應(yīng)該就越強(qiáng)，而性…
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低速電動(dòng)車(chē)前景廣闊 監(jiān)管法規(guī)仍待完善
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-13 09:00
主題為“更節(jié)能、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)”的2015電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新與發(fā)展論壇10日在京舉行。相關(guān)部門(mén)人士、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)專家學(xué)者、制造商認(rèn)為，具有“輕型化、低能耗、智能續(xù)航”特點(diǎn)的低速電動(dòng)汽車(chē)適用于“早出、晚…
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專家認(rèn)為我國(guó)低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-12 18:43
在10日舉辦的2015電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新與發(fā)展論壇上，相關(guān)部門(mén)人士、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)專家學(xué)者、制造商認(rèn)為，具有“輕型化、低能耗、智能續(xù)航”特點(diǎn)的低速電動(dòng)汽車(chē)適用于“早出、晚歸、夜充電”，尤其適合農(nóng)村和小城…
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專家認(rèn)為我國(guó)低速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-12 11:04
[摘要]電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)專家學(xué)者、制造商認(rèn)為，具有“輕型化、低能耗、智能續(xù)航”特點(diǎn)的低速電動(dòng)汽車(chē)適用于“早出、晚歸、夜充電”，尤其適合農(nóng)村和小城鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)化出行需要，市場(chǎng)前景廣闊。在10日舉辦的2015…
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土生土長(zhǎng)的低速電動(dòng)車(chē) 不妨給一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-09-15 19:14
世界萬(wàn)物的運(yùn)行都有各自的道理，尤其是面對(duì)新生事物，如果不按照馬列主義的基本原理來(lái)分析和對(duì)待，實(shí)事求是地考慮問(wèn)題。那么，歷史的無(wú)數(shù)次經(jīng)驗(yàn)告訴我們，這種倉(cāng)促盲目決定的結(jié)果必然是要失敗的，我們整個(gè)共和國(guó)是要…
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擊破小型電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展制約 必須建立5大市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-09-06 10:35
（特約作者夏歡）2009年中國(guó)將電動(dòng)汽車(chē)上升作為國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略后，小型電動(dòng)車(chē)以價(jià)格低廉、使用成本低廉、無(wú)需上牌及駕照等優(yōu)點(diǎn)，成為城鄉(xiāng)農(nóng)村市場(chǎng)的寵兒。同時(shí)在傳統(tǒng)燃油轎車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)之間存在一片市場(chǎng)空白…
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電動(dòng)自行車(chē)鋰電化之路依舊漫長(zhǎng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-06-16 18:55
據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)用鉛酸動(dòng)力電池的增長(zhǎng)速度為5%，而電動(dòng)三輪車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)用電池增速超過(guò)40%。這也反映出電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)正在逐步擺脫單一使用鉛蓄電池的局面，&…
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李總理又做好事 新能源汽車(chē)迎來(lái)新機(jī)遇
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-21 10:36
老百姓吐槽網(wǎng)費(fèi)貴，網(wǎng)速慢，總理一過(guò)問(wèn)，運(yùn)營(yíng)商立馬出臺(tái)方案了；老百姓對(duì)各種奇葩證明憤恨不已，總理一發(fā)飆，各個(gè)部門(mén)分別反思和整改流程了；農(nóng)民工的討薪問(wèn)題遭遇諸多困境，總理一出面，局面立刻大有不同̷…
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新能源車(chē)的契機(jī) 國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-20 19:12
在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨電動(dòng)化、智能化的今天，中國(guó)的汽車(chē)在《中國(guó)制造2025》的幫助下或?qū)⒂瓉?lái)戰(zhàn)略性的發(fā)展契機(jī)。根據(jù)規(guī)劃，中國(guó)將優(yōu)先發(fā)展的十大高端裝備中就包含節(jié)能與新能源汽車(chē)。5月19日，經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，…
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鋰電車(chē)即將占領(lǐng)中國(guó)？松吉高端鋰電車(chē)以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)取市場(chǎng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-19 22:41
在電動(dòng)車(chē)出行日益受歡迎的今天，鋰電自行車(chē)早已經(jīng)被貼上了簡(jiǎn)約時(shí)尚、舒適便攜、高效環(huán)保的標(biāo)簽，可以說(shuō)是集千萬(wàn)寵愛(ài)于一身。電動(dòng)車(chē)正在逐漸走上輕量化、環(huán)保化、智能化的道路。雖然目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)大多是鉛酸…
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下游需求爆發(fā)支撐反彈 鋰電池一季度毛利止跌回升
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-04-24 07:45
??2014年是鋰電池行業(yè)觸底反彈的一年。由于下游市場(chǎng)突然爆發(fā)，鋰電池止住了連續(xù)三年的毛利下滑，這一點(diǎn)在2015年一季度得到了驗(yàn)證。比亞迪新能源汽車(chē)擴(kuò)產(chǎn)去年二季度開(kāi)始，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售放量。數(shù)據(jù)顯示，2…
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技術(shù)進(jìn)步將使鋰電池價(jià)格將在5年內(nèi)降65%
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-04-07 11:37
電動(dòng)汽車(chē)搭載的鋰離子電池組，存儲(chǔ)1千瓦時(shí)電能的基本單元成本目前在496美元左右，相比2010年下降了60%。Navigant咨詢公司的市場(chǎng)分析師SamJaffe認(rèn)為，未來(lái)五年鋰電池的價(jià)格將減少到175…
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技術(shù)進(jìn)步將使鋰電池價(jià)格5年內(nèi)降65%
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-04-07 11:02
電動(dòng)汽車(chē)搭載的鋰離子電池組，存儲(chǔ)1千瓦時(shí)電能的基本單元成本目前在496美元左右，相比2010年下降了60%。Navigant咨詢公司的市場(chǎng)分析師SamJaffe認(rèn)為，未來(lái)五年鋰電池的價(jià)格將減少到175…
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2014第四季鋰電池價(jià)格跌幅收斂 樂(lè)觀看待2015
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-07 21:22
2014年鋰電池市場(chǎng)在需求穩(wěn)定卻又伴隨著些許的突兀中度過(guò)。上半年備用電源的大力促銷(xiāo)，下半年筆電用方型電池，以及蘋(píng)果所帶動(dòng)的大尺寸手持裝置熱潮，都影響到原柱型、高分子與方型電池的市場(chǎng)供需狀況。Trend…
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中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)一周匯總（2.7-2.13）
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-14 09:28
鋰電池節(jié)前電芯市場(chǎng)已基本停止動(dòng)作。目前大部分電芯廠都處于放假或值班狀態(tài)，且隨著物流停止收件，市場(chǎng)交易基本停滯，累積的訂單將在節(jié)后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2014年鋰電池累計(jì)完成產(chǎn)量52.9億只，產(chǎn)量同…
