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鋰電池進(jìn)步將讓電動汽車統(tǒng)治世界
電車之家 發(fā)布于 2015-09-02 07:57
現(xiàn)在絕大多數(shù)人都還在質(zhì)疑新能源車的未來，面對低油價的沖擊，電動汽車能否挺過漫長的冬天，迎來最終的爆發(fā)和逆轉(zhuǎn)呢？特斯拉的首席技術(shù)官(CTO)如是說。你是不是也在守望著代替鋰離子電池的新電池科技來讓電動車…
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中國最大鋰電暨充電設(shè)備展8月26上海舉行
電車之家 發(fā)布于 2015-08-31 12:20
[摘要]由中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應(yīng)用專業(yè)委員會、廣東省電源行業(yè)協(xié)會和振威展覽集團(tuán)共同主辦的第三屆上海國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會（上海充電設(shè)備展）、第七屆中國（上海）國際鋰電工業(yè)展覽會（上海鋰電展）…
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我國車用動力電池回收利用已勢在必行
電車之家 發(fā)布于 2015-08-28 13:08
[摘要]目前我國車用動力電池回收利用，由于受規(guī)模的限制，尚未形成回收市場，只能通過消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的鎳氫、鎳鎘、鋰電池的回收處理路線，采用濕法工藝、火法工藝或機(jī)械法工藝提取鎳、鈷、錳、稀土尢素等有價值…
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特斯拉CTO：鋰電池進(jìn)步將讓電動汽車統(tǒng)治世界
電車之家 發(fā)布于 2015-08-27 14:40
[摘要]現(xiàn)在絕大多數(shù)人都還在質(zhì)疑新能源車的未來，面對低油價的沖擊，電動汽車能否挺過漫長的冬天，迎來最終的爆發(fā)和逆轉(zhuǎn)呢？特斯拉的首席技術(shù)官（cto）如是說?，F(xiàn)在絕大多數(shù)人都還在質(zhì)疑新能源車的未來，面對低…
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日系爭相升級新能源汽車 欲提振全球銷量
電車之家 發(fā)布于 2015-08-26 11:42
[摘要]據(jù)了解，日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程，寄望于提升其全球銷量。據(jù)了解，日系車企正在加緊提升混動車、燃料電池車等環(huán)保車型的續(xù)航里程，寄望于提升其全球銷量。日本車企目前…
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外觀年輕表現(xiàn)均衡 試駕雷克薩斯ES 300h混動版
電車之家 發(fā)布于 2015-08-24 23:08
雖然雷克薩斯是一個年輕的豪華品牌，從1989年算起也不過才二十余年的時間，但是ES車型卻是它前期最早推出的兩款車型之一。歷經(jīng)6代進(jìn)化后，全新雷克薩斯ES于8月18日上市，新增的ES200車型售價更是跌…
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電動汽車電池哪家強(qiáng)？
電車之家 發(fā)布于 2015-08-21 17:06
[摘要]本周，波士頓新興科技研究公司預(yù)計(jì)，電動汽車電池市場規(guī)模有望從今年的50億美元增長到2020年的300億美元，而松下三星lg三大亞洲公司將會瓜分多數(shù)份額。產(chǎn)業(yè)規(guī)模2017將暴增400%鋰離子電池…
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全面解析電動汽車動力電池管理系統(tǒng)（基礎(chǔ)篇）
電車之家 發(fā)布于 2015-08-17 10:56
（特約作者朱玉龍）在保證電池系統(tǒng)安全的設(shè)計(jì)過程中，除了電池單體特性、電池模組設(shè)計(jì)、電池包的結(jié)構(gòu)和排氣設(shè)計(jì)以外，就要數(shù)電池管理系統(tǒng)最有主控性。這里想做一個系列文章，分別介紹電池管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)、乘用車管理…
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科力遠(yuǎn)攜手安凱客車 發(fā)力混合動力客車業(yè)務(wù)
電車之家 發(fā)布于 2015-08-08 03:38
科力遠(yuǎn)2015年7月27日晚間公告，與安凱客車簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在混合動力客車產(chǎn)品及市場推廣等領(lǐng)域展開合作。攜手安凱客車根據(jù)公告，安凱客車在混合動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)、市場推廣時，優(yōu)先采購使…
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【一周動態(tài)】一輛未完成的車掀起了汽車圈的口水大戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2015-08-06 22:16
過去的一周，因?yàn)橐豢蠲杏蝹b的電動跑車，汽車圈里熱鬧了起來，質(zhì)疑、謾罵、同情、點(diǎn)贊，一時間各路人馬紛紛開口。游俠汽車的遭遇說明人們在經(jīng)歷過一段熱到發(fā)燙的創(chuàng)業(yè)浪潮之后，開始冷靜下來思考：汽車甚至所有創(chuàng)業(yè)…
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電動汽車鋰電池五大正極材料性能對比
電車之家 發(fā)布于 2015-07-27 18:48
電池制造商正在大力推廣電動汽車，如果他們不成功，將會發(fā)生什么呢？可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣，如果沒有政府的大力補(bǔ)貼就無法生存下來。美國能源部也承認(rèn)，鋰電池…
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電動汽車發(fā)展要量電池“力”而行
電車之家 發(fā)布于 2015-07-22 11:06
近幾日，關(guān)于新能源汽車上半年數(shù)據(jù)的討論不少據(jù)工信部發(fā)布的消息，我國上半年新能源汽車產(chǎn)量大幅上揚(yáng)。2015年1―6月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)3.63萬輛，同…
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新能源汽車銷量增長 動力電池成本和性能面臨的市場考驗(yàn)
電車之家 發(fā)布于 2015-07-20 13:51
隨著近年來新能源汽車產(chǎn)銷量高速增長，汽車電池產(chǎn)量的缺口也逐步展現(xiàn)出來。這激發(fā)了配套電池企業(yè)的投產(chǎn)熱情。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前6個月我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到7.6萬輛，這一產(chǎn)量同比增幅達(dá)到…
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電動車廢舊電池回收處理難關(guān)待攻克
電車之家 發(fā)布于 2015-07-07 20:04
[摘要]作為驅(qū)動者，電池是電動車的動力“核心”。電動車的大量增加，使其能源供給設(shè)備鉛蓄電池的使用量也成幾何倍數(shù)地增加。因?yàn)楹兄亟饘巽U，鉛蓄電池的生產(chǎn)和回收稍有不慎就會污染環(huán)境。電動車因其方便快捷的特…
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國產(chǎn)動力電池?fù)寠Z市場失利強(qiáng)效行業(yè)規(guī)范待建
電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 19:13
國內(nèi)對新能源汽車的政策推動，促進(jìn)了新能源汽車的大幅增長。在大大推動了動力電池技術(shù)發(fā)展的同時，也使得動力電池行業(yè)的各種問題逐漸顯露，首先是產(chǎn)能不足。另一方面，電池大規(guī)模生產(chǎn)之后，其質(zhì)量問題開始接受考驗(yàn)?！?/p>
