事實證明,在未經(jīng)過廣泛市場調(diào)研和嚴(yán)格審視自身實力前提下作出的目標(biāo)規(guī)劃往往都是浮夸和不切實際的。2010年的銷售數(shù)據(jù)顯示,以“租賃試運營”形式投放市場的眾泰2008EV的租賃輛僅僅幾十輛,針對個人消費者出售的5008EV更是鮮有人問津。加上此次發(fā)生自燃的朗悅EV電動出租車,眾泰的10萬輛目標(biāo)顯然難期。
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