區(qū)域電動汽車充電站規(guī)劃的模型與算法

合理確定電動汽車充電站的規(guī)模及位置, 建立了一種電動汽車充電站選址定容的最優(yōu)費用模型。模型以居民負荷的分布情況模擬電動汽車的數量, 用層次分析法給出候選站址的權系數, 在候選站址與變電站的距離、電動汽車充電站的安裝費用、電動汽車數量等條件的約束下, 目標函數還加入了充電站的行費用、網損費用和充電站配電變壓器的投資。模型中電動汽車充電電價采用實時電價。為驗證模型的有效性, 采用粒子群算法對一假設算例進行優(yōu)化求解, 結果表明該模型具有一定的可行性。