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電動汽車充電站諧波的工程計算方法

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:研究電動汽車充電站接入電力系統(tǒng)后對公共電網(wǎng)產(chǎn)生諧波的特點和計算方法。在建立充電站諧波計算仿真模型的基礎上,通過對仿真數(shù)據(jù)及充電站波特點的分析,提出一種簡化的充電站諧波工程算法,采用線性分段函數(shù)近似充電機等值非線性電阻,計算一個充電周期內(nèi)的諧波變化特性和諧波最大值,最后驗證了該算法在工程中的可用性。
關鍵詞:電動汽車;充電站;諧波;仿真
 
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