日前，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，在廣州車展期間，標(biāo)致508L PHEV將正式上市。
標(biāo)致508L PHEV曾在2019年上海車展上正式亮相，外觀方面，新車是基于508L打造而來的全新插電混動車型，并延續(xù)了508L的設(shè)計風(fēng)格。在車頭上，新車采用了造型細(xì)長的進(jìn)氣格柵，并有鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步提升了車頭上的年輕化視覺效果。在車頭兩側(cè)，新車搭配有LED光源的頭燈，點(diǎn)亮后有著不錯的辨識度。車身側(cè)面來看，新車的線條設(shè)計流暢，車身上還有貫穿的腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，立體感十足。此外，新車還在車身兩側(cè)配備了雙色花瓣式輪圈，進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動質(zhì)感。車尾部分，新車搭配有類似貫穿式尾燈，內(nèi)部還有LED光源進(jìn)行加持，配合外部熏黑的殼體，動感十足。
動力方面，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV搭載基于1.8T發(fā)動機(jī)的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為200馬力，電動機(jī)最大功率109馬力。根據(jù)官方的描述，新車純電模式下NEDC續(xù)航里程將達(dá)到50km。
此外，新款標(biāo)致4008/5008也將正式亮相，作為中期改款車型，上述兩款新車外觀有所調(diào)整，采用標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計語言。
新款標(biāo)致4008則基于海外版標(biāo)致3008打造而來，而新款標(biāo)致5008則與海外版5008基本保持一致。相比于現(xiàn)款車型，這兩款新車都采用了標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計語言，搭載散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵，以及標(biāo)致品牌全新獅徽LOGO。
從動力上看，新款標(biāo)致4008/5008將沿用現(xiàn)款車型動力。作為參考，現(xiàn)款標(biāo)致4008搭載搭載1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為170馬力與211馬力，峰值扭矩分別為250牛·米與300牛·米，傳動系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。插電混動版車型使用1.6T插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率301馬力，最大扭矩為520牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。 而現(xiàn)款標(biāo)致5008配備1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，前者最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。
