隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，時(shí)代的迅速進(jìn)步，人們的生活水平也得到了顯著的提高，因此對(duì)于車的要求已經(jīng)不僅僅是代步那么簡(jiǎn)單了，并且汽車不僅是生活的必需品，很多時(shí)候也是身份的象征，因此越來(lái)越多的豪華車型進(jìn)入了消費(fèi)者的考慮范圍，在國(guó)內(nèi)的豪華汽車市場(chǎng)中，11月9日上市的上汽大眾新輝昂和奧迪A6L的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈，他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域都有著很高的人氣和不錯(cuò)的口碑，那么奧迪A6L和大眾新輝昂哪個(gè)好？誰(shuí)才是最值得購(gòu)買的C級(jí)豪車呢？
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個(gè)好？品牌風(fēng)格不同
奧迪A6L與大眾新輝昂這兩款車之所以在C級(jí)車市場(chǎng)人氣很高，源于它們品牌的影響力。奧迪作為最悠久的汽車制造商之一，其統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、清晰的品牌識(shí)別一直給人們留下了高端大氣的的品牌風(fēng)格。而大眾在打造品牌風(fēng)格上與常規(guī)風(fēng)格有所不同，大眾新輝昂在設(shè)計(jì)上采用越級(jí)的配置與常規(guī)品牌轎車?yán)_(kāi)差距，打造更加舒適且高級(jí)的駕駛體驗(yàn)感，這也讓我們看到了新輝昂正在向真正意義上的豪華前進(jìn)。
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個(gè)好？向高檔、豪華前進(jìn)
奧迪A6L與大眾新輝昂都采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。縱置、橫置看似只是發(fā)動(dòng)機(jī)擺放位置不同，但實(shí)際上它增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器等元件串聯(lián)的緊密度，使發(fā)動(dòng)機(jī)高效率的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高汽車性能。此外，因搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高汽車的駕駛舒適性，所以縱置發(fā)動(dòng)機(jī)只有豪華車才會(huì)運(yùn)用，因此縱置發(fā)動(dòng)機(jī)也一直是豪華和高級(jí)的代表。從這里我們不難看出，新輝昂的誠(chéng)意。
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個(gè)好？新輝昂空懸優(yōu)勢(shì)巨大
大眾新輝昂與奧迪A6L擁有著極高的德系工藝，底盤平整度相當(dāng)不錯(cuò)，這也是德系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。大眾新輝昂搭載的自適應(yīng)空氣懸架具有很多優(yōu)勢(shì)，在滿足極佳舒適性的同時(shí)最大限度的提升汽車操控性。在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)向手感也非常輕盈，駕駛體驗(yàn)非常靈活?？諝鈶覓鞂⒆詣?dòng)降低以穩(wěn)定車輛重心，給予駕駛者更多操控信心，如果選擇舒適模式，懸架還可將車身稍稍抬高以提升駕乘舒適性，屬于相當(dāng)可靠的配置。
反觀一下奧迪A6L，底盤懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，該懸掛的主要優(yōu)點(diǎn)：有良好的響應(yīng)性和車輛操控性，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單且容易拆卸。但該懸掛缺點(diǎn)較多：當(dāng)車輛行駛在不平整的道路時(shí)，車輪容易自行偏轉(zhuǎn)，駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發(fā)生，這也為日后的安全留下了隱患。
總結(jié)：奧迪A6L和大眾新輝昂哪個(gè)好？相信看完上述的對(duì)比之后大家都有了自己的答案，總的來(lái)說(shuō)，上汽大眾推出的新輝昂無(wú)疑是給很多同級(jí)別C級(jí)豪車施加了很多的壓力，這款車不僅凝聚了大眾最高的造車水準(zhǔn)，在售價(jià)方面也是相當(dāng)親民，僅在34萬(wàn)-44.6萬(wàn)之間，就算是與奧迪A6L相比，上汽大眾新輝昂的實(shí)力也是綽綽有余。