對(duì)于商務(wù)精英來(lái)說(shuō)，最好的出行選擇必然就是MPV車型了，目前市場(chǎng)上榮威IMAX8和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版都非常熱門，那么它們之間應(yīng)該如何選擇呢？我們不妨來(lái)多方面對(duì)比下。
榮威IMAX8和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版誰(shuí)更好？有顏有型更有排面
榮威IMAX8的線條較為剛硬，前臉的鱗片式進(jìn)氣格珊也很有設(shè)計(jì)感，但是多邊形的造型看上去不夠大氣。相比而言，四座版的上汽大通MAXUS G20 PLUS就非常顏型兼?zhèn)?，彰顯了雄武英姿，塑造了強(qiáng)大的氣場(chǎng)。雙色車身與內(nèi)飾格調(diào)配色相呼應(yīng)，銀色和藍(lán)色的配色也堪稱是完美的黃金比例；它還采用了大尺寸前格柵盡顯霸氣外觀，多個(gè)立體“V”字造型，也有象征勝利的寓意；18寸炫質(zhì)鋁合金輪轂簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
榮威IMAX8和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版誰(shuí)更好？獨(dú)立空間更有品位
從空間感和私密性上來(lái)看，像榮威IMAX8這樣傳統(tǒng)的7座MPV體驗(yàn)感會(huì)有所下降，而且第三排的設(shè)計(jì)基本也是擺設(shè)。而上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版通過奢華的四座布局，能夠帶來(lái)全方位的體驗(yàn)升級(jí)。它重點(diǎn)提升在第二排，首先就是針對(duì)私密性的提升。上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版設(shè)置了二排結(jié)構(gòu)私享屏窗，區(qū)隔了前排與后排之間的空間，乘坐在后排之后，能夠帶來(lái)更加私密，且舒適的乘坐體驗(yàn)。
其次是對(duì)于乘坐感受的提升，上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版的座椅經(jīng)過了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，采用了尊享超寬真皮座椅，面料觸感細(xì)膩柔軟，舒適度比肩豪華歐式沙發(fā)，使用戶坐上去就能感受到它的“非凡”之處。
榮威IMAX8和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版誰(shuí)更好？細(xì)節(jié)之處彰顯魅力
上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版針對(duì)填充工藝，采用了雙密度的設(shè)計(jì)，這樣做的好處就是能夠使身體在接觸到座椅的瞬間起到緩沖作用，在座椅柔軟的同時(shí)，對(duì)于身體還有一定的支撐性，避免長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰酸背痛，或是過于柔軟導(dǎo)致座椅表面塌陷的情況。在功能性方面，通過側(cè)邊扶手位置的按鈕，可以調(diào)節(jié)出位于中央面板的液晶觸控屏，用來(lái)控制座椅的加熱、通風(fēng)和按摩，不管是什么身型身高的乘客，都能調(diào)節(jié)到合適的角度，滿足大家的乘坐需求，帶來(lái)“頭等艙”般的感受。
榮威IMAX8則采用了30cm超寬航空睡眠頭枕，搭配69°超大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，提供豐富坐姿選擇，也比較符合人體工學(xué)，但和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版比起來(lái)，還是稍顯遜色的。
看完了上面榮威IMAX8和上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版的對(duì)比，相信后者會(huì)更讓大家心動(dòng)。肩負(fù)“中國(guó)汽車定制專家”的使命，為了滿足用戶各類的需求，上汽大通MAXUS一直致力于給大家?guī)?lái)更多多元化的產(chǎn)品，這次驚喜上市的上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版就是最好的例子，此外它也可以進(jìn)行私人定制，感興趣的朋友不妨移步官網(wǎng)進(jìn)行更進(jìn)一步的了解。