近日，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲悉了一張全新MINICOUNTRYMAN的假想圖，新車為第三代MINICOUNTRYMAN，預(yù)計(jì)新車將于2023年亮相，與全新寶馬X1共享FAARWe平臺打造，預(yù)計(jì)相比現(xiàn)款車型車長增加200mm，未來還會推出純電版車型。
外觀方面，全新MINICOUNTRYMAN仍舊保持現(xiàn)款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，頭燈組的輪廓線條不再以弧線為主基調(diào)，整車的風(fēng)格變得更加硬朗，為了進(jìn)一步降低風(fēng)阻，車門把手處采用了隱藏式的樣式。
全新MINICOUNTRYMAN將與2系旅行共享FAAR架構(gòu)，并且與全新X1一起生產(chǎn)。這就意味著它們將使用相同的插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，其中最強(qiáng)四驅(qū)插電混動(dòng)版本的動(dòng)力表現(xiàn)甚至要搶過JCW車型。
動(dòng)力方面，MINICOUNTRYMAN將會提供非常豐富的選擇，最強(qiáng)四驅(qū)插電混動(dòng)版本的動(dòng)力表現(xiàn)甚至要搶過JCW車型。除了插電式混合動(dòng)力車型外，純電動(dòng)的Countryman將首次出現(xiàn)在MINI的產(chǎn)品系列中。關(guān)于純電版車型，預(yù)計(jì)至少會搭載60千瓦時(shí)電池組，預(yù)計(jì)續(xù)航里程在450公里，或?qū)⒉捎?34馬力或255馬力電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)款COUNTRYMAN無論是國內(nèi)還是國外市場表現(xiàn)并不盡人意，集成電器化新款車型能否扭轉(zhuǎn)這種頹勢?讓我們拭目以待。
