電車之家獲悉到搭載比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)維HT-i和2922款EV6將于4月27日開啟預(yù)售。8月份正式上市。
創(chuàng)維HT-i
EV6
外觀方面兩款新車整體造型都沿用了現(xiàn)款EV6的造型，不過車頭部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，新款EV6為全封閉格柵造型，而創(chuàng)維HT-i則采用了官方稱之為“引力波”設(shè)計(jì)美學(xué)的無邊界格柵設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)理念也將代表著創(chuàng)維汽車未來一段時(shí)間內(nèi)的設(shè)計(jì)思路。
動(dòng)力方面，創(chuàng)維HT-i將搭載由驍云-插混1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為43.04%，最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，配合長續(xù)航超混專用功率型電池，綜合工況下純電續(xù)航里程將達(dá)到200公里，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1267公里，虧電狀況下百公里油耗為5.3升。
新款EV6的動(dòng)力信息目前并沒有公布，但大概率會(huì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，續(xù)航方面或?yàn)?00KM。更多信心電車之家也將繼續(xù)關(guān)注。
