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埃安勇當超充產(chǎn)業(yè)“扛旗人”,全球首個超充之都落戶廣州

 
 
 
發(fā)布日期:2022-04-21  來源:電車之家  作者:綜合  瀏覽量:5750  掃描到手機   關(guān)注公眾號

在國內(nèi)新能源汽車市場銷量高歌猛進的形勢下,充電便利性問題仍舊是制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)2021年中汽協(xié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,40%的用戶抱怨充電時間過長占比,72.5%的用戶吐槽充電樁數(shù)量少。充電效率低、充電網(wǎng)絡(luò)布局不合理等結(jié)構(gòu)性問題,是解決充電便利性兩個重大難點,嚴重影響用戶的出行體驗,也制約超充行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

同時,根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,中國新能源汽車換電站數(shù)量接近1200座,但主要服務于出租車和重卡,私家車只是極少數(shù),而且,對于如何實現(xiàn)盈利,行業(yè)中還沒有形成有效的先例。

在此背景下,2022年4月21日,全球首個超充之都(廣州)啟動暨埃安超級充換電中心落成活動舉行。在已有的車、樁量產(chǎn)超充技術(shù)基礎(chǔ)上,埃安將大力推進超充、快換網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計劃2025年在廣州建設(shè)超1000座超級充換電中心,實現(xiàn)1.5km半徑覆蓋,將廣州率先打造成為全球首個“超充之都”。

打造極致補能體驗,埃安超級充換電中心引領(lǐng)補能新時代

要助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面邁向高質(zhì)量發(fā)展,解決用戶補能體驗迫在眉睫,埃安大力推廣超充、快換技術(shù),加快推進超充、快換補能基礎(chǔ)設(shè)施“新基建”,無疑是最好的解決方案,這也已成為行業(yè)和車企的共識。

埃安剛落成的超級充換電中心,就能很好地解決上述問題。據(jù)了解,埃安超級充換電中心,有四大亮點:一是“充換”。用戶可根據(jù)自身需求,靈活選擇A480超充樁充電補能,也可以選擇埃安獨創(chuàng)的螺栓式超快換電方式,輕松滿電出發(fā);二是“超快”。2.5分鐘即可完成電池快換,超200km續(xù)航只需充電5分鐘,補能速度全球領(lǐng)先;三是“自動”。據(jù)了解,面向未來無人駕駛,埃安推出的中國首個自動充換電系統(tǒng)AION Robot Charger,可以基于柔性運動控制、車機輔助導向、視覺雙重定位,無感啟動,實現(xiàn)全自動無人泊車和無人充換電,讓補能更自由;四是“零碳”。光伏發(fā)電+智慧儲能,實現(xiàn)全面清潔能源的循環(huán)自給,真正實現(xiàn)綠色出行。

由此可見,埃安主動完善超充、快換技術(shù)標準,開展技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索,并進一步向全國推廣,徹底解決充換電補能便利性痛點,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。同時,“超充之都”的發(fā)起,也意味著新能源汽車補能方式正式邁入下一個時代。

行業(yè)規(guī)模近萬億,超充之都引領(lǐng)補能新時代

新能源消費者日益增長的補能需求背后,是對充換電便利性解決方案的期待和巨大的市場空缺。據(jù)國元證券測算,到2030年,充電樁增量預期將超5000萬臺,未來十年充電樁市場的總投資額將達到近萬億元。同時,2025年換電站將有望達到2.5萬座、運營市場規(guī)模有望超2678億,將成為新能源汽車領(lǐng)域最大的藍海。

面對兩個“藍海市場”,埃安作為全球首個唯一同時在車端、樁端掌握先進超充技術(shù)的車企,埃安在現(xiàn)階段,選擇先完善超充技術(shù)、標準和商業(yè)模式,以建立“超充之都”為契機,探索全新的能源生態(tài)補給體系。

尤其是受制于技術(shù)、流量以及土地、電力資源等多重因素影響,探索一套有效可持續(xù)的技術(shù)和商業(yè)模式,是解決充電便利性問題的關(guān)鍵。據(jù)電車之家了解,與當前主流的120KW快充樁相比,一座超充樁的建立,將提升350%的電網(wǎng)服務效率,土地資源利用率將提升5倍,以及節(jié)省25%的電力資源和降低近20%的建站投入。完善以超充為主的充電網(wǎng)絡(luò)布局,不僅有助于提升用戶體驗,更將大幅提升充電網(wǎng)絡(luò)服務效率和節(jié)約土地、電力等資源,社會價值和意義極為深遠。

通過發(fā)起人埃安建立完善的超充快換技術(shù)標準,并探索開創(chuàng)全新的超充商業(yè)模式,并向全國復制和推廣,這背后有著巨大的資本想象空間。而一旦新能源汽車在補能體系上實現(xiàn)了“充電比加油更方便”,新能源汽車或?qū)⒈阮A想中更早地替代燃油車,并形成“技術(shù)-市場-商業(yè)-配套”的良性循環(huán)。而超充之都的建設(shè),將全面引領(lǐng)補能的新時代。

率先突破技術(shù)天花板,埃安扛起超充產(chǎn)業(yè)“大旗”

對于苦充電便利性久矣的新能源汽車行業(yè)而言,發(fā)展超充首先要解決車端和樁端的技術(shù)難題,而埃安率先突破了超充行業(yè)的技術(shù)門檻。

超充技術(shù)要想實現(xiàn)普及,必須具有基于800V以上高電壓平臺的超級快充技術(shù)基礎(chǔ)。此前,中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長、能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會秘書長劉永東曾提到:“提高電流可以實現(xiàn)大功率充電,但電流越大電纜發(fā)熱越多,安全隱患越嚴重,提高電壓是下一代的傳導充電技術(shù)整體解決方案。”

為此,埃安打造了車端全球最高的900V高壓平臺和6C倍率的超充能力,以及全球充電功率最大的480kW超充樁。經(jīng)過實測,搭載6C超充能力超倍速電池技術(shù)的超充車AION V Plus,實現(xiàn)了“充電5分鐘,行駛207公里”的成績,并獲得了世界紀錄認證機構(gòu)(WRCA)的權(quán)威認證。目前,AION V Plus70超充版車型已實現(xiàn)量產(chǎn)交付。

作為超充領(lǐng)域第一個“吃螃蟹的人”,埃安率先發(fā)起打造廣州“超充之都”,無疑是扛起了超充這桿“大旗”。對于埃安而言,其成立四年多來,已累積用戶超30萬,年復合增長率超120%,擁有打造超充之都不可或缺的廣泛新能源用戶基礎(chǔ)。更為關(guān)鍵的是,憑借全球領(lǐng)先的技術(shù),埃安將推動超充產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提速,引領(lǐng)制定用戶體驗、超充技術(shù)和商業(yè)模式三大標準。

為了加快能源生態(tài)布局,今年3月,廣汽集團和埃安共同投資49.6億元成立廣汽能源生態(tài)科技有限公司,實現(xiàn)“光儲充換”一體化,進一步推進“車-站-網(wǎng)”協(xié)同互動的智慧充換電服務技術(shù)及產(chǎn)品的開發(fā)應用。“超充之都”的發(fā)起,及埃安首個超級充換電中心的落成,標志著埃安已先人一步進入探索充換商業(yè)模式和推進超充、快換技術(shù)標準制定階段,為新能源行業(yè)提供能源生態(tài)解決方案。

“多、快、好、省”,開啟全新充電體驗

打造超充之都,埃安的目標是讓純電車充電比加油更高效,回歸到便捷、舒適、綠色的本質(zhì)。其核心理念可用“多、快、好、省”四字概括。

“多”是指讓充電樁像便利店一樣隨處可見。至2025年,埃安將在廣州建成1000座超級充換電中心,每1.5公里至少有1座,找站時間縮減到5分鐘以內(nèi)。“快”是指車主買杯咖啡的時間即可滿電出發(fā)。通過埃安全球最大的480kW功率超充樁大范圍應用,搭載6C倍率超充電池的車型可實現(xiàn)充電5-10分鐘,即可續(xù)航200-400公里。“好”是指讓充電達到ETC式的便捷。埃安車主綁定APP,即可實現(xiàn)插槍自動充電,充電完畢自動扣費,全面優(yōu)化用戶體驗。“省”是指極高的經(jīng)濟性。埃安超充車主今后可以尊享埃安自建超級充換電中心服務費全免、合建超級充換電中心服務費減半的政策,一年可省近萬元。

值得一提的是,為了加快商業(yè)模式落地,讓更多消費者搶先享受到超充帶來的高效充電體驗,埃安還將在4-5月份于廣州、海南率先推出“AION V Plus限時限區(qū)域推廣”活動,用戶選購AION V Plus70超級快充版,在已降2萬元的基礎(chǔ)上,還能再享受1.8 萬元的優(yōu)惠,只需19.16萬元。

集諸多優(yōu)勢于一身,廣州成超充之都首選城市

事實上,廣州之所以能成為全球首個超充之都,主要是因為其具備其他城市所沒有的天然優(yōu)勢。

首先,汽車產(chǎn)業(yè)是廣州第一大支柱產(chǎn)業(yè),廣州“十四五”規(guī)劃鼓勵大力推廣超充,形成便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。廣州市政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,政策優(yōu)勢明顯;其次,廣州新能源市場滲透率為40.01%,位列全國第一。而埃安穩(wěn)居廣州市場領(lǐng)頭羊,市占率一度超36.8%,流量優(yōu)勢明顯;再次,廣州作為大灣區(qū)幾何中心,擁有包括埃安在內(nèi)的龐大汽車產(chǎn)業(yè)上下游集群,技術(shù)優(yōu)勢明顯。

此外,作為國企和產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè),埃安無疑是連接政府、上游產(chǎn)業(yè)鏈以及普通用戶的最有效紐帶。埃安發(fā)起打造超充之都,不僅得到了廣州市政府的大力支持,更得到了產(chǎn)業(yè)鏈十余家關(guān)鍵核心企業(yè)的積極響應,形成了強大的超充聯(lián)盟。

截至4月21日,埃安已攜手南網(wǎng)、中石油、城投、交投、華為、巨灣、中國充電聯(lián)盟等企業(yè)參與首個超充之都的建設(shè),并建成了南大干線超級充換電中心;目前,該充換電中心已實現(xiàn)光伏發(fā)電和智慧儲能,將成為埃安持續(xù)科技創(chuàng)新、探索未來能源補給體系的試驗田和全球示范基地。

面向未來,埃安還將持續(xù)開展超充、快換技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索,將廣州“超充之都”的模式向全國推廣,徹底解決用戶補能痛點,實現(xiàn)全面清潔能源的循環(huán)自給,真正實現(xiàn)綠色出行。

來源:電車之家   http://qsdwkyb.com/news/show-1646635878.html

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