5月16日，騰勢(shì)D9正式開啟預(yù)售，據(jù)悉新車預(yù)售30分鐘的時(shí)間內(nèi)，訂單超過了3000輛。
騰勢(shì)D9定位中大型豪華MPV ，新車預(yù)售共推出7款車型。DM-i車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5萬-44.5萬元，EV車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為39萬-46萬元。創(chuàng)始版車型售價(jià)66萬元。
外觀造型方面，騰勢(shì)D9采用了全新π-Motion美學(xué)設(shè)計(jì)。DM-i車型前臉采用了鉆石切割理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，真題給人感覺硬朗大氣；EV車型前臉則采用了直瀑式格刪，雖沒有了硬朗，卻不失大氣，更顯時(shí)尚。騰勢(shì)D9的側(cè)面車身線條流暢，兩側(cè)配備電動(dòng)滑門。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5250mm/1960mm/1920mm，軸距3110mm。
動(dòng)力方面，DM-i版本將提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力總成，NEDC綜合續(xù)航最高可達(dá)1040公里，純電續(xù)航則提供50公里和180、190公里版本，其中50公里版本虧電狀況下百公里油耗僅為5.9升。兩驅(qū)車型純電續(xù)航190km，虧電油耗6.2L/100km；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，NEDC工況續(xù)航970km，虧電油耗6.7L/100km。EV版本CLTC綜合工況續(xù)航里程將超過600公里。懸掛方面，騰勢(shì)D9采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛 ，同時(shí)為提升舒適性，新車還搭載了電磁懸架系統(tǒng)。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1652764169.html
