前面我們已經(jīng)對長安深藍(lán)SL03做過非常詳細(xì)的實拍體驗了，洋洋灑灑的介紹了這么多，終于到了動態(tài)部分了，相信很多朋友和我一樣，都更加期待它開起來的動態(tài)表現(xiàn)。那我們閑言少敘，走著。
● 三種動力選擇
動力方面它可介紹的點就比較多了，它的可選擇性真的不少，包括純電、增程版和氫電版。CLTC工況下，長安深藍(lán)SL03純電版車型的綜合工況續(xù)航里程可達700公里以上。以性能為主的版本電動機最高功率為190千瓦，電耗可低于12.3千瓦時/100公里。增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達1200公里以上，單純電綜合工況續(xù)航里程可達200公里以上。氫電版綜合CLTC標(biāo)準(zhǔn)下工況續(xù)航為700公里以上，可實現(xiàn)3分鐘超快補能。我們這次試駕車的狀態(tài)還是試裝車，更具體的表現(xiàn)還要等到日后的正式量產(chǎn)版。
這次我們著重試駕的是它的純電版車型，搭載了190kW單電機的后驅(qū)車型，而長安深藍(lán)品牌下的車型主打的也是純電驅(qū)動，這點和最近一年長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)以節(jié)能的目的還是有本質(zhì)區(qū)別的。由于為場地試駕，所以像城市道路駕駛體驗部分就沒有機會體驗到了，還請關(guān)注我們的后續(xù)試駕文章。
我們結(jié)論先行，長安深藍(lán)SL03開起來的直觀感受就是動力響應(yīng)快，它對于性能有一定的追求，這點從它的電機功率就能夠很直觀的看出來。舒適、好開是它的主旋律，開著輕松，坐著舒適。
