最近閨蜜想要買個(gè)上下班代步車問(wèn)我的意見，作為大眾新能源車的車主，我當(dāng)然是推薦上汽大眾ID4純凈智享版，這款車是大眾近期限量推出的新入門款，在做到價(jià)格下降的同時(shí)品質(zhì)卻未曾改變，性價(jià)比很高。但大眾ID.4純凈智享版的續(xù)航也讓人有點(diǎn)糾結(jié)，下面就讓我這個(gè)ID.4X車主現(xiàn)身講解一下我的個(gè)人使用感受吧，感興趣的可以了解一下。
大家之所以糾結(jié)的原因很簡(jiǎn)單，一方面是因?yàn)樯掀蟊娡瞥龅?022款I(lǐng)D.4 X純凈智享版價(jià)格還不到20萬(wàn)，各方面配置卻非常全面，家用甚至有些過(guò)剩，性價(jià)比真的是太高了。另一方面則是擔(dān)心續(xù)航不夠用，怕ID.4 X也像一些造車新勢(shì)力的產(chǎn)品那樣上道續(xù)航打5折。
作為ID.4 X純凈版車主，今天要給大家分享一下續(xù)航只有400多公里的ID.4 X到底夠不夠用。目前來(lái)說(shuō)，ID.4 X純凈智享版和我的純凈版車型差別并不大，但是不可否認(rèn)的是ID.4 X純凈智享版的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)一些。如果當(dāng)初有這款車的話，我肯定選擇ID.4 X純凈智享版。
言歸正傳，有點(diǎn)跑偏了。我的22款I(lǐng)D.4 X純凈版純電續(xù)航也是425km，充滿電之后，如果只是市內(nèi)日常代步的話，采用B擋模式可以跑400km以上，而采用D擋模式則可以跑370km左右，也是看用車環(huán)境等，我個(gè)人覺得是完全夠用的。
一般來(lái)說(shuō)，我是一周一充電，畢竟不可能真的把電跑光。之前開燃油車的時(shí)候，基本上也是一周去加一次油。但是不可否認(rèn)的是，自從買了ID.4 X純凈版，每個(gè)月的油錢就能剩出1000多。
至于一些網(wǎng)友詢問(wèn)的跑高速怎么樣？我曾經(jīng)開著ID.4 X純凈版去參加婚禮，全程410km左右，中途在服務(wù)區(qū)用快充充了半個(gè)多小時(shí)的電，之后直接開到目的地。
最后，我個(gè)人覺得上汽大眾限量推出的大眾ID4純凈智享版完全能夠滿足城市通勤需求，偶爾來(lái)段中長(zhǎng)途旅行，也沒(méi)有什么問(wèn)題。以不到19萬(wàn)的價(jià)格就能享受到品質(zhì)純電SUV 大眾ID.4純凈智享版，對(duì)消費(fèi)者十分友好。
