9月7日,大眾ID. Buzz正式在國內(nèi)首發(fā)亮相,這是一款致敬誕生于1950年的大眾經(jīng)典面包車T1的車型,一直以來,大眾T1都與甲殼蟲、高爾夫一樣,深受世界車迷的喜愛,有著屬于自己的汽車文化。而現(xiàn)在大眾T系列車型的繼任者,已經(jīng)完全沒有了當(dāng)年的樣貌,ID. Buzz的推出,似乎是T1的重新復(fù)活。按照計(jì)劃,新車將先期提供5座版本,日后推出6座版本。
大眾ID. Buzz是一款有著復(fù)古外觀,但又充滿現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的純電動(dòng)MPV,其基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)打造。雖然是一款MPV車型,但是其車頭展現(xiàn)出一個(gè)漂亮的弧線,這對于電動(dòng)車來說更為重要,因?yàn)閷⒖梢宰畲蠡档惋L(fēng)阻,風(fēng)阻系數(shù)為0.285。當(dāng)然大傾角的前車窗勢必會(huì)讓A柱出現(xiàn)遮擋,造成盲區(qū),大眾ID. Buzz巧妙地在A柱設(shè)置了一個(gè)小三角車窗,有效避免了這一問題,還讓新車更具特點(diǎn)。
由此,隱藏式的A、B、C柱的設(shè)計(jì),也讓車頂出現(xiàn)懸浮式的設(shè)計(jì),再加上雙色的車身,讓整個(gè)新車看上去更加的時(shí)尚。車頭碩大的前大燈組通過一條LED日間行車燈燈帶與大眾LOGO相連,圓形的大尺寸LOGO也是T1經(jīng)典的標(biāo)志之一。前玻璃的探頭和保險(xiǎn)杠處的雷達(dá)探測器,展現(xiàn)出這款車將擁有不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng)。