9月15日，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“新能源汽車目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè)，吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚，加之一些地方政府也有轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。”
辛國(guó)斌表示，能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向。發(fā)展新能源汽車已成為各國(guó)減少溫室氣體排放、應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)、改善全球生態(tài)環(huán)境的共同選擇。近年來(lái)，中國(guó)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加力引導(dǎo)應(yīng)用消費(fèi)，出臺(tái)了一系列政策扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在電池、電機(jī)、電控等核心關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，整車的正向研發(fā)體系基本形成。今年1~8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率也達(dá)到了22.9%，超出了我們的預(yù)期。這些成績(jī)?yōu)槿蛐履茉雌嚢l(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
當(dāng)然也要看到，新能源汽車目前成為了一個(gè)風(fēng)口行業(yè)，吸引了大量技術(shù)、資本向這個(gè)行業(yè)匯籠、集聚，加之一些地方政府也有轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。但是我們認(rèn)為，這些問(wèn)題是發(fā)展中的問(wèn)題，隨著產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)、成熟，這些問(wèn)題都會(huì)逐步得到消化解決。當(dāng)然，目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著加強(qiáng)政策法規(guī)協(xié)調(diào)、加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù)等方面的新任務(wù)，這些都是需要今后加力去解決的。
