上汽大眾ID.3是一款大家比較熟悉的新能源汽車了，在上市以來，ID.3憑借著強(qiáng)勁的實(shí)力，越級的大空間，成為了眾多消費(fèi)者信賴的車型。作為ID.3的車主，我選擇ID.3是因?yàn)樗纫恍﹪a(chǎn)車擁有更高的性價比和實(shí)用性，好看好開且價格合適。
今天就給大家簡單分享一下這款家用實(shí)惠之選，大家不妨看一看它是不是比同價位的國產(chǎn)車更值得考慮。關(guān)于上汽大眾ID.3的外觀設(shè)計(jì)不用多說，看起來萌萌的它顯得格外年輕，可以說一掃過往大眾燃油車給大家留下的印象，也讓這款車看起來擁有同級別產(chǎn)品少有的精致感與時尚氣息。
此外，IQ. Light靈眸矩陣、IQ.燈光精靈的出現(xiàn)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的人機(jī)交互體驗(yàn)與安全性。多說一句，作為傳統(tǒng)車企的入門級電動汽車產(chǎn)品，上汽大眾ID.3對安全性的執(zhí)著也是可圈可點(diǎn)，甚至這款小車還有自修復(fù)輪胎加持。
坐進(jìn)車內(nèi)，上汽大眾ID.3給人的感覺就是精致、細(xì)膩。別看5.3英寸的儀表看起來不大，但是界面設(shè)計(jì)的很合理，重要信息一眼盡收，實(shí)用性非常出色。即便是在這種小車很容易忽視的儲物空間方面，上汽大眾ID.3的表現(xiàn)也是不遑多讓，細(xì)節(jié)把控非常到位，這也是傳統(tǒng)車企的一大優(yōu)勢吧。
對于女性用戶來說，ID.3僅5米轉(zhuǎn)彎半徑使車身非常靈活，可在雙向單車道窄路輕松調(diào)頭，好開又好停。除此之外，ID.3的前后50:50配重，使其重心位于車的正中心，不僅在運(yùn)動性上能發(fā)揮出優(yōu)異表現(xiàn)，而且可以讓動力更有效的傳遞到車輪，讓操控均衡穩(wěn)定，保持整車張弛有度的駕駛質(zhì)感。
而提到空間，則不得不提MEB平臺加持下的上汽大眾ID.3的越級空間表現(xiàn)。得益于2765mm的超長軸距，上汽大眾ID.3的后排空間遠(yuǎn)比同價位產(chǎn)品出色的多，一般來說，即便是坐3個成年人也是沒問題的。
不過，大多數(shù)人買上汽大眾ID.3都是小兩口代步或者接送孩子，所以后排使用頻率并不高，或者很少滿載。這種情況下，上汽大眾ID.3無疑提供了更加出色的用車體驗(yàn)。多說一句，這款小車的座椅設(shè)計(jì)也是非常符合人體工程學(xué)，長途用車也不會不適哦。
只要試駕過就能明白，上汽大眾ID.3受歡迎是有原因的，雖然ID.3外觀看起來很可愛，但是萌萌外觀底下有著強(qiáng)勁的實(shí)力，出色的駕乘體驗(yàn)一定會給你留下深刻印象。加上大眾ID.3有著比較低的購車門檻，好看好開，并且性價比還很高，這樣的大眾ID.3，難怪會受到大家的喜愛。
