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售24.59萬(wàn)起 全新本田CR-V e:PHEV上市

 
 
 
發(fā)布日期:2023-03-10  來(lái)源:汽車之家  瀏覽量:1239  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

3月10日,全新本田CR-V e:PHEV車型正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為24.59-28.99萬(wàn)元。新車搭載第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù),純電續(xù)航73km(WLTC工況),綜合油耗為1.61L/100km。同時(shí)借著這款插混車型的上市,東風(fēng)本田還表示,接下來(lái)將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化的進(jìn)程,到2025年,電動(dòng)化的比例將達(dá)到50%。

全新本田CR-V e:PHEV 指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
領(lǐng)創(chuàng)版 24.59
領(lǐng)越版 26.99
領(lǐng)耀版 28.99

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  另外購(gòu)車可享5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,最長(zhǎng)可貸60期年利率低至1.99%金融購(gòu)車方案,置換享2000元補(bǔ)貼+3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保),隨車送便攜充電電纜,購(gòu)車送充電樁提供免費(fèi)安裝服務(wù),整車3年或10萬(wàn)公里包修,核心三電(電池、電機(jī)、電控)8年或15萬(wàn)公里包修。


● 新車特點(diǎn):

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

  外觀方面,新車基本上與燃油版全新本田CR-V保持一致,只是在細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別。六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用類似菱形的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),品牌LOGO上加了藍(lán)色點(diǎn)綴突出新能源屬性。另外,新車大燈采用了熏黑處理,同時(shí)配備高亮黑的格柵以及下包圍飾條,運(yùn)動(dòng)感比燃油版還強(qiáng)一些。

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

  側(cè)面來(lái)看,新車只是在主駕駛側(cè)前翼子板處增加了充電接口,另外配備了黑色后視鏡外殼以及19英寸五輻輪圈,其它的與燃油版車型保持一致,車身尺寸依舊為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm。車尾方面除了尾標(biāo)有所不同之外,全新本田CR-V e:PHEV實(shí)際上采用的是單邊單出式排氣,而燃油版則是雙邊共兩出式排氣布局。

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

  新車內(nèi)飾變化依舊不大,配備10.1英寸懸浮式中控屏內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系,支持OTA升級(jí)。另外我們可以看到,新車換裝了按鍵式換擋機(jī)構(gòu),同時(shí)采用黑白相間的座椅配色也比較能吸引眼球。配置方面,我們可以看到新車將會(huì)配備前排座椅加熱、通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無(wú)線充電、HUD抬頭顯示以及Honda SENSING 360安全駕駛輔助等功能。

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東風(fēng)本田 本田CR-V新能源 2023款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 領(lǐng)耀版

  動(dòng)力方面,新車將配備第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)技術(shù),該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為150馬力,最大扭矩183牛·米;驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為135kW(183.5馬力),最大扭矩335牛·米;其將搭載17.7kWh電池,純電續(xù)航73km(WLTC工況),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,綜合油耗為1.61L/100km。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2022款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro

一汽豐田RAV4榮放雙擎E+

上汽大眾 途觀L新能源 2023款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

上汽大眾途觀L PHEV

  全新本田CR-V e:PHEV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然離不開豐田RAV4榮放雙擎E+以及威蘭達(dá)PHEV雙車,另外雖然產(chǎn)品定位稍有不同,但它與大眾探岳GTE以及途觀L PHEV車型也有著較高的價(jià)格重疊。但是隨著中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)上的飛速進(jìn)步,全新本田CR-V e:PHEV要想在市場(chǎng)中有所作為,不免還將會(huì)與比亞迪、吉利、問界以及魏牌等中國(guó)品牌旗下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

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