近日，電車之家獲悉廣汽集團發(fā)布董事會第35次會議公告，審議通過廣汽埃安AH8項目變更，同意由于各方資源調(diào)配等原因，廣汽埃安AH8項目由華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)。不過此次變更后，華為繼續(xù)以供應商身份參與公司自主品牌車型的開發(fā)及合作，項目總投資92473萬元調(diào)整為123342萬元，資金來源自籌解決。
對此，華為回應稱，AH8是廣汽埃安自主高端車型，是廣汽埃安車型規(guī)劃中重要的戰(zhàn)略車型，廣汽與華為雙方經(jīng)過充分溝通，根據(jù)實際情況綜合判斷，故調(diào)整為埃安自主開發(fā)，本次調(diào)整后華為將繼續(xù)以重要供應商身份參與廣汽集團自主品牌車型的開發(fā)及合作。另外，廣汽與華為雙方已經(jīng)在企業(yè)數(shù)字化轉型、智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案等多個領域開展深入合作，以上合作都將按原計劃推進，并根據(jù)實際情況探討互利共贏的新合作項目。
根據(jù)此前協(xié)議，廣汽埃安AH8項目搭載華為Huawei Inside模式的汽車公司，雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA（計算與通信架構）構建的新一代智能汽車數(shù)字平臺，搭載華為全棧智能汽車解決方案，聯(lián)合定義、共同開發(fā)，共同打造面向未來的一系列智能汽車。
隨后，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇公開表示，“華為是一個比較大的供應商，它的產(chǎn)品可能是比較好的，但是價格是不受控制的，如果廣汽埃安想跟華為合作，會發(fā)覺基本上沒有議價能力?！贝撕螅忻襟w曝出廣汽埃安與華為的深度合作項目已中止，雙方已成為零部件供應和采購關系的消息。此次公告印證了上述傳聞。
值得注意的是目前搭載華為智駕車型極狐阿爾法 S、阿維塔11已經(jīng)在上海、深圳等城市開啟了城市NCA智駕功能。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657887890.html
