4月26日，天天電動獲悉比亞迪旗下小型電動汽車海鷗正式上市。新車依舊基于比亞迪e平臺3.0打造，共推出三款車型，售價區(qū)間為7.38萬-8.98萬元。根據(jù)車型不同，提供305km和405km兩種續(xù)航版本。
外觀造型方面，比亞迪海鷗采用了比亞迪海洋美學設計語言。前臉造型銳利，頭燈采用了多邊形設計，斜杠造型的日行燈也比較有辨識度。新車側面配備了內嵌式門把手，車頭下趴，車尾上揚，營造出一種蓄勢待發(fā)狀態(tài)。車身尺寸方面，比亞迪海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米。
比亞迪海鷗車尾的尾燈采用半貫穿式設計，中間由黑色飾板連接。車尾頂部留有尾翼，微微向后延伸，營造運動感氛圍。
內飾方面，我們可以看作比亞迪海鷗是小版本的海豚。在方向盤設計以及內飾配件方面都與海豚有著相似之處。中控搭載懸浮式儀表盤以及10.1英寸自適應旋轉中控屏，中央扶手前方設計了手機無線充電面板。
動力方面，比亞迪海鷗搭載最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步電機，提供30.08千瓦時和38.88千瓦時兩種容量的電池組，對應CLTC工況續(xù)航里程分別為305公里和405公里。另外比亞迪海鷗還配備了快充，根據(jù)版本不同支持30千瓦或40千瓦兩種直流快充充電功率，從30%充至80%的充電時間為30分鐘。
車型對比 比亞迪海鷗與五菱繽果
提到競標車型，我們不得不看一下前段時間剛剛上市的五菱繽果，兩款車同為小型電動汽車，而且在售價方面以及續(xù)航部分都高度重合，同樣深受消費者喜歡。
外觀造型方面，五菱繽果采用了復古式得設計語言，整體造型圓潤。新車共推出5款車型，售價5.98-8.38萬元。另外車身尺寸方面，五菱繽果長寬高分別是3950mm/1708mm/1580mm，軸距達到了2560mm。內飾方面，五菱繽果中控搭載了雙10.25英寸高清大連屏，并內置五菱自主研發(fā)的“Ling OS靈犀智能系統(tǒng)”。 動力方面，五菱繽果采用由電機、主減速器和電機控制器組成的集成式驅動電機系統(tǒng)。輸出電機采用水冷的冷卻方式，峰值輸出功率達50千瓦，最大扭矩為150牛·米。續(xù)航方面，新車提供203km和333km兩種續(xù)航里程可選，并且還支持直流快充模式，可在35分鐘內將電池電量從30%補充至80%。
通過兩車對比，我們能夠看到，售價方面比亞迪海鷗售價偏高，車身尺寸以及外觀部分表現(xiàn)稍弱，還好該車在動力表現(xiàn)以及續(xù)航方面扳回一局。再看一下五菱繽果，這款車外觀方面造型優(yōu)美時尚，尤其是深受年輕女性消費者的歡喜。不過續(xù)航方面就比比亞迪海鷗少了不少，另外就是動力方面，比亞迪海鷗的電機最大功率為55KW，五菱海鷗的電機最大功率為50KW，其實相差5W，駕駛中并不能感覺到。兩款車到底誰更受消費者的喜歡呢？我們也將繼續(xù)關注銷量數(shù)據(jù)。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657888607.html
