近日，據(jù)媒體報道吉利豪華電動汽車品牌路特斯存在欺詐消費者的行為。據(jù)車主爆料，他購買了一輛路特斯Eletre，卻發(fā)現(xiàn)是一輛試駕車。
該車主爆料，路特斯3月29日 Lotus Day 從全國調(diào)了50臺 ELETRE過去上海當(dāng)試駕車，5月份我在交車的過程中當(dāng)場查到該車輛行車記錄儀當(dāng)中有70多條車輛在賽道中的暴力測試視頃，包括麋鹿測試，直線加速干到200公里每小時等等證據(jù)，從行車記錄儀視頻可以看到有非常多車輛參與 了3月底的試駕活動，維權(quán)當(dāng)天我們報警處理 也做了筆錄，目前已經(jīng)投訴到湖北消費者者委員會，同時我和律師正在準(zhǔn)備證據(jù)材料起訴路 特斯，因為我手上有完整的證據(jù)證明路特斯故 意隱瞞車輛事實欺詐消費者的行為，我目前很擔(dān)心這批車輛還會流入市場，請所有己經(jīng)提了 ELETRE 的車主和準(zhǔn)備提車的車主一定要徹底查清車輛情況，避免上當(dāng)受騙！小心小心！！
信息顯示，ELETRE是路特斯旗下的一款純電動中大型SUV，指導(dǎo)價82.80-102.80萬元。動力方面，ELETRE全系搭載前后永磁同步雙電機與全800V高壓架構(gòu)。其中，運動版（S+）的最大功率為450kW，最大扭矩710牛·米，最快零百加速4.5s；賽道版（R+）的最大功率為675kW，最大扭矩985牛·米，并增配后電驅(qū)2速變速箱，可實現(xiàn)最快零百加速2.95s。續(xù)航方面，Eletre運動版和賽道版的 WLTP續(xù)航里程分別為600km和517km。
對此，有律師表示如果事實確鑿，路特斯將會受到退一賠三的處理。即退還車輛實際支付金額964800元，并賠償三倍罰款2894400元，共計3859200元。
除此之外，媒體還報道多位路特斯車主證實交付車輛ELETRE存在減配問題。
據(jù)交付車主王先生表示，首次減配是取消了門把的氛圍燈，與發(fā)布官方圖不符；隨后又將座椅腿部夾緊功能閹割，皮質(zhì)后備箱墊變?yōu)榻q毛材質(zhì)。最新一次是近期將與車身同色的風(fēng)道統(tǒng)一減配為黑色，而首批提車的車主卻未受影響。
王先生還透露，自上周有提車的車主反饋風(fēng)道顏色減配后，約有150余名路特斯ELETRE車主共同發(fā)起了維權(quán)。
交付延遲也是路特斯一大詬病，據(jù)王先生表示，他在去年路特斯ELETRE大定開啟兩天后即支付了2萬元的大定訂金，原定于5月1日提車，但實際交付日期被推遲了數(shù)次，交付專員接連更換了三位，最新被告知需要等到6月份才能安排交付。事實上不少去年下定的車主，今年5月也仍未提到車。
對于以上問題，路特斯官方雖然進行了回應(yīng)，不過并沒有進行實質(zhì)性的解決方案，比如更換配件以及價格上的補償。對于試駕車當(dāng)新車售賣一事，路特斯直接否認(rèn)，其表示，路特斯不會將試駕車作為商品車進行交付。
是這些車主撒了謊，還是路特斯確實存在欺詐消費者的行為，我們也將持續(xù)關(guān)注。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657889159.html
