當(dāng)然這臺(tái)車最拉風(fēng)的地方,莫過(guò)于前車門的旋翼門,如跑車般的開啟方式,在開啟時(shí)不會(huì)占用有太多的橫向空間,并且還使用了無(wú)框式車門的設(shè)計(jì),同時(shí),隱藏式門把手自然也不會(huì)缺席。車身姿態(tài)前低后高,再加上溜背的設(shè)計(jì),讓這款車如跑車般向前沖的姿態(tài)。
當(dāng)然這臺(tái)車最拉風(fēng)的地方,莫過(guò)于前車門的旋翼門,如跑車般的開啟方式,在開啟時(shí)不會(huì)占用有太多的橫向空間,并且還使用了無(wú)框式車門的設(shè)計(jì),同時(shí),隱藏式門把手自然也不會(huì)缺席。車身姿態(tài)前低后高,再加上溜背的設(shè)計(jì),讓這款車如跑車般向前沖的姿態(tài)。
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