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廣汽本田e:NP品牌發(fā)力,電動(dòng)化布局穩(wěn)中有進(jìn)

 
 
 
發(fā)布日期:2023-11-27  來源:企業(yè)新聞  瀏覽量:14267  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

作為今年汽車圈里的最后一場大型國際車展,廣州車展可謂盛況空前。近百個(gè)國內(nèi)外知名品牌齊聚一堂,展出了近1132輛各具特色的車輛,其中新能源展車達(dá)469輛,展現(xiàn)出遠(yuǎn)超海外品牌的吸引力和關(guān)注度。這不僅彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也側(cè)面凸顯了傳統(tǒng)車企正積極擁抱新能源的時(shí)代趨勢。

廣汽本田全面推進(jìn)轉(zhuǎn)型,攜10款電動(dòng)化重磅車型亮相本屆車展。這些車型涵蓋HEV、PHEV、EV三大技術(shù)路線,覆蓋轎車、SUV、MPV各主流細(xì)分市場,全面展示了廣汽本田在電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。尤其是備受矚目的純電品牌e:NP第二彈車型e:NP2極湃2首次實(shí)車亮相,吸引了全場目光,也再次印證了廣汽本田在純電陣營的持續(xù)拓展。

e:NP品牌“兩連擊”,電動(dòng)化實(shí)力再進(jìn)階

如果說e:NP品牌第一彈車型e:NP1極湃1的入市,拉開了廣汽本田電動(dòng)化的序幕,那么第二彈車型e:NP2極湃2的正式亮相,則開啟了廣汽本田電動(dòng)化的進(jìn)擊之路。首先,e:NP1極湃1讓我們看到了沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的本田,依然是我們熟知的本田,既保留了駕駛的樂趣,同時(shí)兼顧了電動(dòng)車的特質(zhì)。而e:NP2極湃2更是積極聽取消費(fèi)者聲音,結(jié)合市場反饋,充分發(fā)揮體系力優(yōu)勢,對產(chǎn)品力進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化。

e:NP2極湃2不僅擁有轎車的精準(zhǔn)駕控,還兼顧SUV多樣化用車場景,將個(gè)性化、大空間、智能化集于一身,展現(xiàn)出獨(dú)具純電鋒芒的吸睛特質(zhì)。在外觀造型上,洗練鋒銳的流暢車身設(shè)計(jì)猶如利刃出鞘一般氣勢不凡,前臉極具運(yùn)動(dòng)感的包圍寬闊前大燈更添俊朗,與車尾充滿個(gè)性的Hatchback掀背造型設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),轎跑范兒十足。相比于外觀的個(gè)性鋒利,e:NP2極湃2的內(nèi)飾則清爽溫馨許多,設(shè)計(jì)上簡約科技,配置上首次引入多項(xiàng)智能科技,類似智能加熱系統(tǒng)和智能香氛都營造出良好的舒適性和精致感,還有12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器加持,用戶可以在清爽的數(shù)字座艙內(nèi)盡享輕松愜意。

而且,e:NP2極湃2沿襲了廣汽本田的空間優(yōu)勢,車內(nèi)像SUV一般大有乾坤,前排采用貫通式設(shè)計(jì),釋放空間之余也可實(shí)現(xiàn)中間過道自由穿行;后排空間富裕的同時(shí)座椅靠背還可以根據(jù)需要調(diào)整角度,并且座椅高度與SUV車型相當(dāng),后排乘客視野也更加開闊。此外,e:NP2極湃2采用掀背式超大后備廂設(shè)計(jì),憑借更大的尾門開口面積和放倒后實(shí)現(xiàn)全平狀態(tài)的后排座椅,可以輕松實(shí)現(xiàn)行李物品的收納和取放,為用戶出行帶來更多便利。

全維發(fā)力賦能e:NP品牌,持續(xù)完善純電布局

不得不說,僅從車展上的靜態(tài)展示,我們就能看到廣汽本田對于e:NP2極湃2的技術(shù)創(chuàng)新和精心打造,這是廣汽本田深入洞察用戶需求的誠意之作,更是廣汽本田e:NP品牌的強(qiáng)勢升檔,預(yù)計(jì)e:NP2極湃2在2024年上半年上市后,勢必會(huì)成為純電車新標(biāo)桿。并且在硬核的產(chǎn)品力背后,e:NP品牌也將會(huì)有更加智能高效的生產(chǎn)體系加持和廣汽本田千萬用戶信賴的品質(zhì)保障。

2024年,廣汽本田專為純電動(dòng)車打造的“數(shù)智·零碳”工廠即將投產(chǎn),其到來也將進(jìn)一步為e:NP品牌產(chǎn)品的高品質(zhì)保駕護(hù)航。該工廠將引入多項(xiàng)本田全球體系最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),除了全面應(yīng)用5G技術(shù),導(dǎo)入多項(xiàng)智能設(shè)備及系統(tǒng)外,還通過對零件庫存、裝配現(xiàn)場和物流應(yīng)對等生產(chǎn)端的“智能化”革新,構(gòu)建產(chǎn)品靈活制造能力,實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品個(gè)性化需求的快速應(yīng)對,讓用戶暢享個(gè)性與駕趣兼得的喜悅。

除了新智造工廠,廣汽本田還將積極布局新智駕科技和新智動(dòng)科技,以全面升級(jí)的智能化、電動(dòng)化技術(shù),全力為e:NP品牌賦能,持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品矩陣的完善。計(jì)劃到2027年為止,e:NP品牌將累計(jì)推出5款車型。本次車展上,與e:NP2極湃2同步展出的概念車e:N GT便包含在內(nèi),據(jù)悉該款車型將采用廣汽本田全新純電架構(gòu)打造,顯示了廣汽本田對未來電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和技術(shù)方向的愿景,十分值得期待。

在激流勇進(jìn)的電動(dòng)化汽車市場,廣汽本田憑借其前瞻性的戰(zhàn)略布局和穩(wěn)健的步伐,將e:NP品牌持續(xù)擴(kuò)容,不僅充分展示了廣汽本田在電動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的深耕細(xì)作,更凸顯了其沖擊電動(dòng)化賽道的決心。隨著新智造工廠的即將投產(chǎn)和更多智能化、電動(dòng)化車型的推出,我們也有理由相信,廣汽本田電動(dòng)化時(shí)代未來可期。

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