從業(yè)務(wù)板塊上來看,Hi模式和零部件模式將從華為剝離,也就是此前網(wǎng)傳車BU將獨立。同時,合資公司還將對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企以及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者逐步開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司,不斷探索開放共贏的新模式,共同抓住汽車行業(yè)電動化智能化轉(zhuǎn)型的機遇。
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