近日，有網(wǎng)友吐槽長城汽車智能化水平差，認(rèn)為與智能化業(yè)務(wù)副總裁吳會肖有直接關(guān)系。網(wǎng)友提到，在一次直播中，吳會肖演示用語音控制空調(diào)溫度，但多次呼喚車輛的智能助手"小哈"都沒有成功。
吳會肖在直播中解釋說，可能是因?yàn)樗x前排太遠(yuǎn)，同時提到"老百姓常說一分錢一分貨，我們這個車的智能化也是一樣的"。這番言論引發(fā)了網(wǎng)友的不滿，認(rèn)為她的意思似乎是10多萬的車不配擁有語音調(diào)節(jié)空調(diào)等基礎(chǔ)智能化功能。
面對網(wǎng)友的吐槽，吳會肖推翻了此前直播間的話語發(fā)文回應(yīng)，首先呢，尷尬談不上，不過直搖確實(shí)有風(fēng)險。之前測試了很多次，盡管是兩音區(qū)，但無論低噪/高嗓，后排也可以喚醒的。他還解釋， 語音控制失敗的原因，包括直播時關(guān)閉了多輪對話和延時聆聽功能等
表示哈弗新H6的語音功能表現(xiàn)不錯，歡迎大家親自測試。
對"一分錢一分貨"的說法進(jìn)行了澄清，強(qiáng)調(diào)長城汽車的智能化更重視平權(quán)。
承認(rèn)自己作為智能化副總裁也面臨內(nèi)外部的質(zhì)疑，但會將質(zhì)疑轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動力。
提到智能化團(tuán)隊(duì)近期取得了一些成果，后續(xù)會向用戶匯報。
直播有風(fēng)險，還得注意一言一行啊。這也是此前車企高管沒有親自下場做IP的一個原因。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657896515.html
