日前，新款極氪009 正式上市。吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在媒體溝通會上表示，“對于價格戰(zhàn)，極氪的態(tài)度是，我們不靠價格來參與市場競爭，極氪品牌最重要的競爭力，是通過產(chǎn)品、技術，為用戶打造極致的出行體驗，要打品質(zhì)戰(zhàn)、技術戰(zhàn)，以及品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn)，贏得市場競爭。009光輝目前肯定不會漲，其他產(chǎn)品在近期不會，未來不排除。因為近期我們內(nèi)部做了各方面的一些討論，最終沒有決定近期調(diào)價。未來內(nèi)部達成一致后會有怎樣的決策，會及時對外發(fā)布。”
此外，他還透露，“對于極氪是否做增程混動的事情，每次大家交流的時候都會問到這個問題，我認為搞增程混動對于極氪來講太容易了，這點大家應該清楚。未來不排除，但是目前一定先聚焦在純電。我們一定要將豪華、純電這個細分市場做好。”
最新數(shù)據(jù)，極氪009 在6月份的銷量為586輛，進入2024年，極氪009的銷量表現(xiàn)并不理想，單月銷量僅幾百臺，與理想MEGA的銷量差異不大。
對比競品車型騰勢D9也相差較為懸殊，相關數(shù)據(jù)顯示進入2024年，騰勢D9的最新月銷量達到了10186輛，累計銷量為52990輛，在MPV車型中排名月銷量第1名，年銷量排名第1名。這一數(shù)據(jù)展示了騰勢D9在市場上的持續(xù)受歡迎程度，以及其作為高端MPV市場的領導者地位。
騰勢D9動力方面提供純電動以及插電混動，這對于消費者的選擇性豐富不少。相比極氪009 僅提供純電動一種類型，這也會丟失掉部分客戶。
在問及新款極氪009月銷量達到多少才能盈利？安思聰回復，對于盈利水平來講，可以肯定地說，在極氪所有產(chǎn)品中，極氪009的毛利率還是比較好的。之前我曾經(jīng)提過，極氪力爭在今年實現(xiàn)盈虧平衡，對于這個目標，目前我們還是充滿信心的。 對于新款009的銷量預期，目前沒有一個準確的判斷，但是可以肯定的說，無論是產(chǎn)品競爭力還是銷量，這款車型一定要成為細分市場的標桿產(chǎn)品，這個目標有信心實現(xiàn)。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657897172.html
