日前，天天電動獲悉廣汽埃安發(fā)布消息，7月全球銷量3.52萬輛，環(huán)比增長0.6%，同比下降21.7%。
需要注意的是這并不是埃安在2024年首月銷量出現(xiàn)下滑，從今年2月份開始，截止到6月份，廣汽埃安的單月銷量已經(jīng)連續(xù)五個月同比下滑 。2024年2月份的銷量為16676輛，同比下滑44.5%，而6月份的銷量為35027輛，同比下滑22.18%，環(huán)比下滑12.59% 。2024年上半年，廣汽埃安累計銷量177366輛，同比下滑了15.27%，僅完成了年度70萬輛銷量目標(biāo)的25% 。此外，7月份全球銷量為35238輛，同比下降21.7% 。
對此，天天電動分析：一方面，廣汽埃安在早期通過網(wǎng)約車市場獲得大量訂單，但隨著網(wǎng)約車市場逐漸飽和以及競爭對手的增加，其銷量受到了影響 。另一方面，新一輪的新能源車價格戰(zhàn)也讓主打性價比的廣汽埃安失去了優(yōu)勢，盡管廣汽埃安旗下的多款車型宣布了降價，但仍未能有效扭轉(zhuǎn)銷量下滑的局面 。
與此同時，廣汽埃安在高端化轉(zhuǎn)型上也面臨挑戰(zhàn)，旗下的高端品牌昊鉑市場表現(xiàn)不佳，2023年總銷量僅為8087輛，2024年上半年的總銷量為6207輛，其中6月份的銷量為904輛。
產(chǎn)品質(zhì)量方面同時也面臨極大的壓力，7月30日，一段視頻在網(wǎng)上流傳，顯示360公司創(chuàng)始人周鴻祎在體驗廣汽埃安昊鉑車型的剪刀門防夾功能時，手部不慎被車門夾住，并因此發(fā)出痛呼。這一事件引起了公眾對車輛安全性能的關(guān)注。
在視頻中，廣汽埃安副總裁肖勇在為周鴻祎介紹并演示防夾功能時，周鴻祎親自嘗試操作，但不幸的是，車門夾住了他的手。事件發(fā)生后，昊鉑汽車方面表示，有專門小組在處理這個事情，并提醒不建議用手測試防夾功能，因為畢竟是機器。
廣汽埃安事件值得反思，車企在宣傳中一定要權(quán)衡利弊，沒有金剛鉆就不要攬瓷器活，達(dá)不到宣傳的效果，反而成為笑柄。
