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第35周銷(xiāo)量榜:理想繼續(xù)新勢(shì)力第一,比亞迪再次逼近9萬(wàn)輛大關(guān);蔚來(lái)汽車(chē)準(zhǔn)備調(diào)整“換電站收費(fèi)模式”,9月5日舉行用戶溝通會(huì)

 
 
 
發(fā)布日期:2024-09-04  瀏覽量:978  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

要聞

第35周銷(xiāo)量榜:理想繼續(xù)新勢(shì)力第一,比亞迪再次逼近9萬(wàn)輛大關(guān)

第一電動(dòng)消息,9月3日理想汽車(chē)公布了2024年第35周(8.26-9.1)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),本周三張榜單數(shù)據(jù)總量均環(huán)比上漲。

新勢(shì)力榜單中,理想汽車(chē)?yán)卫握痉€(wěn)頭把交椅,單周交付1.13萬(wàn)輛,第二問(wèn)界(0.89萬(wàn)輛)有所回升,第三名零跑(0.70萬(wàn)輛)。蔚來(lái)(0.60萬(wàn)輛)第四,極氪(0.46萬(wàn)輛)第五。第六到第十分別是深藍(lán)(0.42萬(wàn)輛),小鵬(0.35萬(wàn)輛),小米(0.29萬(wàn)輛),極狐(0.25萬(wàn)輛),騰勢(shì)(0.17萬(wàn)輛)。零跑、深藍(lán)、小鵬的快速上漲,令人印象深刻。豪華榜方面,奔馳(1.53萬(wàn)輛)超過(guò)特斯拉成為第一,特斯拉(1.44萬(wàn)輛)第二,奧迪(1.27萬(wàn)輛)第三,寶馬(1.15萬(wàn)輛)第四,理想第五,問(wèn)界第六,蔚來(lái)第七。

新能源榜方面,比亞迪(8.88萬(wàn)輛)第一,較上周增加0.10萬(wàn)輛,再次逼近9萬(wàn)輛大關(guān)。五菱(1.46萬(wàn)輛)第二,特斯拉第三。理想問(wèn)界分列第四、第五。埃安(0.73萬(wàn)輛)第六,銀河(0.70萬(wàn)輛)第七。長(zhǎng)安新能源(0.54萬(wàn)輛)第十。

蔚來(lái)汽車(chē)準(zhǔn)備調(diào)整“換電站收費(fèi)模式”,9月5日舉行用戶溝通會(huì)

快科技9月3日消息,蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)布公告,將于9月5日19:00舉行用戶溝通會(huì),屆時(shí),蔚來(lái)用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人沈泓、蔚來(lái)高級(jí)副總裁沈斐將在上海萬(wàn)象城就“換電站收費(fèi)模式調(diào)整”方案與大家面對(duì)面溝通。蔚來(lái)?yè)Q電池的價(jià)格為電費(fèi)+30元/次的服務(wù)費(fèi),其中電費(fèi)會(huì)根據(jù)時(shí)間段不同而有所不同,最便宜的階段為晚上22:00到次日6:00,每度電收費(fèi)0.53元;最貴的是上午8:00-下午15:00以及下午18:00到晚上21:00,每度電收費(fèi)1.44元。

值得注意的是,還有部分蔚來(lái)首任車(chē)主可享受終身免費(fèi)換電(每月4次、每月6次或不限次)服務(wù),具體可參見(jiàn)購(gòu)車(chē)權(quán)益。有博主認(rèn)為,可能會(huì)向合肥蔚來(lái)?yè)Q電站看齊,服務(wù)費(fèi)按度計(jì)算,電費(fèi)也有相應(yīng)的改動(dòng),具體情況有待官方公布。

上海個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼提高至2萬(wàn)元

上海證券報(bào)消息,9月3日,上海市發(fā)展和改革委員會(huì)、上海市財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)《上海市關(guān)于進(jìn)一步加大力度推進(jìn)消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“以舊換新方案”),重點(diǎn)支持汽車(chē)報(bào)廢更新,個(gè)人消費(fèi)者乘用車(chē)置換更新,家電產(chǎn)品、電動(dòng)自行車(chē)以舊換新,舊房裝修、廚衛(wèi)等局部改造、居家適老化改造所用物品和材料購(gòu)置,促進(jìn)智能家居消費(fèi)等。本次統(tǒng)籌安排資金超過(guò)40億元,由國(guó)家直接下達(dá)的超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金以及上海市級(jí)財(cái)政資金按照85%:15%比例共擔(dān)。

一方面,落實(shí)國(guó)家汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策,對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼由1萬(wàn)元提高至2萬(wàn)元、購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼由7000元提高至1.5萬(wàn)元。另一方面,提高上海汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)個(gè)人消費(fèi)者以舊換新購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.5萬(wàn)元、燃油乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至1.2萬(wàn)元。

傳特斯拉計(jì)劃2024年底前在中國(guó)推FSD,2025年推六座版Model Y

新浪財(cái)經(jīng)9月3日?qǐng)?bào)道,有消息稱(chēng),特斯拉公司計(jì)劃在中國(guó)推出六座版Model Y,而不僅僅是之前報(bào)道的五座車(chē)型。預(yù)計(jì)其上海工廠將增加該款車(chē)型的產(chǎn)量。報(bào)道稱(chēng)特斯拉五座和六座版ModelY都將在2025年在中國(guó)推出。特斯拉希望籍此從不斷增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中保住其市場(chǎng)份額,為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者提供更低成本的電動(dòng)汽車(chē)。此外,特斯拉還計(jì)劃在年底前在中國(guó)推出其 FSD 智駕功能,這可能會(huì)進(jìn)一步推升其市場(chǎng)銷(xiāo)量。針對(duì)以上消息,特斯拉中國(guó)予以否認(rèn),稱(chēng)“傳言不實(shí)”。

華為宣稱(chēng)引望開(kāi)放給所有車(chē)企,與北汽藍(lán)谷、江淮汽車(chē)等正在洽談合作

9 月 3 日消息,華為有關(guān)人士向上證報(bào)表示,引望公司短期是華為控股,但是,引望的投資合作是開(kāi)放給所有車(chē)企的,華為和北汽藍(lán)谷、江淮汽車(chē)等車(chē)企伙伴的相關(guān)合作目前正在洽談中。引望全稱(chēng)為“深圳引望智能技術(shù)有限公司”,正式成立于 2024 年 1 月 16 日,最初由華為 100% 持股,是華為旗下致力于智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供汽車(chē)智能系統(tǒng)及部件解決方案的子公司。據(jù)此前報(bào)道,今年 8 月,阿維塔和賽力斯分別以 115 億元入股華為引望,各占 10% 股權(quán)。9月2日晚,作為華為鴻蒙智行合作車(chē)企之一的北汽藍(lán)谷發(fā)布公告,子公司北汽新能源將獲得合計(jì)不超過(guò) 120 億元的增資。9月3日,北汽藍(lán)谷有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次大額融資是為了讓公司繼續(xù)更好地發(fā)展。對(duì)于市場(chǎng)關(guān)注的資金會(huì)不會(huì)被用來(lái)投資引望,負(fù)責(zé)人表示公司對(duì)此沒(méi)有相關(guān)回應(yīng)。

國(guó)內(nèi)

飛坡事件后,享界汽車(chē)宣布開(kāi)放專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地

界面新聞9月3日消息,鴻蒙智行宣布,將在9月開(kāi)放專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地,邀請(qǐng)相關(guān)方現(xiàn)場(chǎng)參與享界S9底盤(pán)測(cè)試。官方指出,一步一策,自有章法。官方的這一舉動(dòng)也被不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是正面回應(yīng),日前較為熱門(mén)的享界S9飛坡事件。上月,有博主在公共道路對(duì)享界S9進(jìn)行高速飛坡“測(cè)試”,稱(chēng)車(chē)輛飛坡后“無(wú)法保持直線行駛,整車(chē)偏向一邊”。隨后,享界汽車(chē)發(fā)聲明稱(chēng)該結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn),對(duì)消費(fèi)者形成誤導(dǎo)。在日前開(kāi)幕的成都車(chē)展上,余承東也對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)車(chē)輛測(cè)評(píng)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行。

智己汽車(chē)宣布“去高精地圖NOA”年內(nèi)將在全國(guó)開(kāi)通

中國(guó)證券報(bào)9月3日消息,在日前開(kāi)幕的2024成都車(chē)展上,上汽集團(tuán)旗下高端智電品牌智己汽車(chē)正式發(fā)布了“全新智己LS6”SUV車(chē)型。智己汽車(chē)同時(shí)宣布,智己汽車(chē)IM AD已經(jīng)全系升級(jí)端到端大模型“去高精地圖NOA”,并將于年內(nèi)在全國(guó)開(kāi)通。在本次發(fā)布會(huì)上,智己汽車(chē)同時(shí)介紹,“全新智己LS6”為高視野、大空間和實(shí)用的中大型SUV,搭載“靈蜥”數(shù)字底盤(pán)、“智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”、“激光雷達(dá)+OrinX芯片”、“高通8295+IMOS未來(lái)智艙”、“獵鷹智慧燈光系統(tǒng)”、121度零重力舒享座椅等配置。該車(chē)型的預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為22.99萬(wàn)元至29.99萬(wàn)元。

五菱宏光純電版9月6日預(yù)售,續(xù)航300公里,現(xiàn)款燃油版4.65萬(wàn)元起

快科技9 月 3 日消息,五菱汽車(chē)今天宣布旗下“人民神車(chē)”五菱宏光純電版將于 9 月 6 日開(kāi)啟預(yù)售,該車(chē)外觀設(shè)計(jì)相比燃油版車(chē)型變化較大,CLTC 續(xù)航 300 公里,作為參考,目前在售五菱宏光純?nèi)加桶嬷笇?dǎo)價(jià)區(qū)間為 4.65 萬(wàn)-6.09 萬(wàn)元。目前這款純電版五菱宏光申報(bào)圖已現(xiàn)身工信部,結(jié)合申報(bào)圖與官圖,該車(chē)使用全封閉式前臉,整體設(shè)計(jì)相比燃油款車(chē)型更為圓潤(rùn),同時(shí)支持選裝黑色尾門(mén)拉手、后擾流板以及倒車(chē)影像系統(tǒng)。規(guī)格方面,全新五菱宏光純電版長(zhǎng)寬高分別為 4515x1725x1790 毫米,軸距為 2850 毫米,該車(chē)采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率 75 千瓦,搭配磷酸鐵鋰電池組,電池容量 32.6 千瓦時(shí),CLTC 純電續(xù)航里程為 300 公里。

吉利銀河E5上市首月銷(xiāo)量達(dá)12230輛,銀河系列總銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛

9月3日,吉利汽車(chē)發(fā)布數(shù)據(jù),銀河E5的8月銷(xiāo)量為12230輛,成為中國(guó)首款上市當(dāng)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的A級(jí)純電SUV車(chē)型。吉利銀河E5于8月3日正式發(fā)布并同步開(kāi)啟交付,上市20天交付量破萬(wàn)。隨著吉利銀河E5的加入,銀河系列產(chǎn)品矩陣更加完善,“電混+純電”、“轎車(chē)+SUV”實(shí)現(xiàn)對(duì)主流新能源市場(chǎng)的覆蓋,并帶動(dòng)銀河系列邁入新的臺(tái)階,8月銷(xiāo)量創(chuàng)新高達(dá)26510輛,同比增長(zhǎng)超138%,環(huán)比增長(zhǎng)約59%。今年1-8月,吉利銀河累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)124635輛,同比增長(zhǎng)超304%。截至目前銀河系列總銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛。

吉利星愿純電小車(chē)發(fā)布:搭 Flyme Auto 車(chē)機(jī)系統(tǒng),三季度上市

IT之家9月3日消息,吉利官方發(fā)布全新小型車(chē)星愿,該車(chē)型搭載Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng),為用戶提供更加流暢和有趣的駕駛體驗(yàn),將在第三季度完成上市。吉利星愿采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,打破了傳統(tǒng)小型車(chē)的方盒子造型,整體線條流暢,辨識(shí)度高。前臉采用封閉式格柵,搭配兩側(cè)圓角多邊形大燈組和雙 C 字形導(dǎo)流槽,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸為 4135*1805*1570mm,軸距為 2650mm,定位為小型車(chē)。這款車(chē)可選裝雙色車(chē)身、單目攝像頭和原廠 ETC 等。

吉利星愿基于全新平臺(tái)打造,全系標(biāo)配獨(dú)立懸架,搭載 11 合 1 智能電驅(qū)。動(dòng)力方面,吉利星愿申報(bào)有兩種電機(jī)功率,分別為 58 千瓦和 85 千瓦,匹配磷酸鐵鋰電池組(神盾短刀電池)。最新申報(bào)信息還顯示,吉利星愿將提供容量為 30.12 千瓦時(shí)、40.16 千瓦時(shí)的電池組,對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程分別為 310 公里、410 公里,吉利汽車(chē)此前提到高配車(chē)型 CLTC 純電續(xù)航里程有望達(dá)到 500 公里,或與申報(bào)車(chē)型采用不同的工況標(biāo)準(zhǔn)。

北京現(xiàn)代吳周濤:合資企業(yè)必須去開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞9月3日消息,“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在電動(dòng)化、智能化方面領(lǐng)先全球,合資企業(yè)因?yàn)橐郧笆且匀加蛙?chē)為主,所以變化顯得慢一些,整體處于發(fā)展低潮期。”在2024成都車(chē)展,北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理吳周濤在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記 者采 訪時(shí)表示,上述情況雖客觀存在,但并不意味著合資車(chē)企不轉(zhuǎn)型,“創(chuàng)變”與“堅(jiān)守”同在,將成為北京現(xiàn)代面對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)時(shí)的策略和原則。

吳周濤稱(chēng):“合資企業(yè)具有天然優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代是全球化品牌,在海外市場(chǎng)的知名度、美譽(yù)度及包括渠道等都有明顯優(yōu)勢(shì),(這意味著)北京現(xiàn)代必須去開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),在這一過(guò)程中,我們產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),不管是規(guī)?;⒊杀?,還是品質(zhì)等,都會(huì)釋放出能量,幫助我們做好全球市場(chǎng)。”面對(duì)新能源趨勢(shì),吳周濤表示,油車(chē)還是更加具有穩(wěn)定性、安全性,這是它的明顯優(yōu)勢(shì)。北京現(xiàn)代希望產(chǎn)品的技術(shù)路線是多元化的,包含純電、燃油和混動(dòng)等多種技術(shù)路線。

東風(fēng)汽車(chē)攜新一代固態(tài)電池展品亮相電池大會(huì)

荊楚網(wǎng)9月3日消息,8月31日-9月2日,2024世界動(dòng)力電池大會(huì)在宜賓國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司攜新一代固態(tài)電池展品及明星車(chē)型亮相此次盛會(huì),展示其在新能源領(lǐng)域的最新成果與戰(zhàn)略布局。在本次大會(huì)上,東風(fēng)汽車(chē)帶來(lái)了新一代固態(tài)電池展品。該固態(tài)電池系統(tǒng)搭載高比能固態(tài)電芯,系統(tǒng)能量密度高達(dá)285Wh/kg,采用了CTP構(gòu)型。東風(fēng)汽車(chē)于2018年即成立了相關(guān)團(tuán)隊(duì),開(kāi)展從材料到系統(tǒng)的體系化研究。目前已相繼掌握了電解質(zhì)、隔膜、原位固化等核心技術(shù),形成了240Wh/kg、350Wh/kg固態(tài)電池產(chǎn)品,具備高能量密度的同時(shí)兼具極高的安全特性,不僅可通過(guò)GB38031-2020強(qiáng)檢測(cè)試,還可通過(guò)穿刺、50%擠壓大變形與150℃高溫?zé)嵯涞葒?yán)苛測(cè)試,并于2022年1月完成50臺(tái)固態(tài)電池車(chē)全球首發(fā),當(dāng)前已在6省10地運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到150萬(wàn)+公里。

國(guó)際

長(zhǎng)安汽車(chē)德國(guó)子公司成立,進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)

IT之家9月3日消息,長(zhǎng)安汽車(chē)今日官宣,長(zhǎng)安汽車(chē)德國(guó)子公司已在慕尼黑正式注冊(cè)成立。除銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)外,長(zhǎng)安汽車(chē)德國(guó)子公司還將重點(diǎn)關(guān)注客戶洞察、市場(chǎng)調(diào)研、技術(shù)規(guī)定和法規(guī)認(rèn)證以及產(chǎn)品本地化,標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。8月31日,長(zhǎng)安汽車(chē)中東非發(fā)布會(huì)在沙特首都利雅得正式舉辦,長(zhǎng)安汽車(chē)總裁王俊出席發(fā)布會(huì),并公布了中東非市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

挪威8月電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量份額高達(dá)94%,創(chuàng)下新紀(jì)錄

財(cái)聯(lián)社9月3日訊,據(jù)周一公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,挪威8月份的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)了當(dāng)?shù)?4%的市場(chǎng)份額,創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄。而歐洲其他國(guó)家的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量則停滯不前。挪威公路聯(lián)合會(huì)(OFV)表示,受特斯拉Model Y以及現(xiàn)代科納和日產(chǎn)聆風(fēng)等車(chē)型的推動(dòng),8月電動(dòng)汽車(chē)占該國(guó)新車(chē)注冊(cè)量的94.3%。特斯拉Model Y銷(xiāo)量最高,超過(guò)2000輛,占挪威電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的18.8%。

挪威人8月份購(gòu)買(mǎi)了10480輛新電動(dòng)汽車(chē),今年以來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到了68435輛。

挪威電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售火熱與其它歐洲國(guó)家形成了鮮明的對(duì)比。在歐洲其他地區(qū),高昂的價(jià)格和基礎(chǔ)設(shè)施不足阻礙了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售,不過(guò)混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量有所增加。

盡管挪威是一個(gè)主要的石油和天然氣生產(chǎn)國(guó),但卻設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo):到2025年只銷(xiāo)售零排放汽車(chē)。這一目標(biāo)比歐盟提前了10年。

挪威向消費(fèi)者提供了慷慨的稅收優(yōu)惠,這使得電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外,允許私家電動(dòng)汽車(chē)使用公交車(chē)道以及停車(chē)補(bǔ)貼等也推動(dòng)了該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的激增。

保時(shí)捷計(jì)劃推出純電動(dòng)Panamera車(chē)型

快科技9月3日消息,保時(shí)捷研發(fā)主管最近透露,公司計(jì)劃推出純電動(dòng)版的Panamera,并計(jì)劃在上市后與現(xiàn)有的燃油版和插電混動(dòng)版Panamera同堂銷(xiāo)售直至2030年左右。雖然純電動(dòng)Panamera的具體發(fā)布時(shí)間尚未公布,但保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆之前已經(jīng)表明,純電動(dòng)Panamera的市場(chǎng)定位將高于Taycan,兩者將在不同的細(xì)分市場(chǎng)中發(fā)揮作用。未來(lái),Taycan系列將更專(zhuān)注于創(chuàng)新性,展現(xiàn)保時(shí)捷對(duì)純電動(dòng)跑車(chē)的深刻理解,而純電動(dòng)Panamera將更偏重于豪華屬性。保時(shí)捷還調(diào)整了其電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo),計(jì)劃到2030年電動(dòng)汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量的80%以上,盡管具體的目標(biāo)調(diào)整細(xì)節(jié)尚未公布。保時(shí)捷Macan的燃油版計(jì)劃在2026年停產(chǎn),而718燃油版則計(jì)劃在2025年停產(chǎn)。

豐田汽車(chē)將與現(xiàn)代汽車(chē)商討氫能汽車(chē)合作

財(cái)聯(lián)社9月3日電,豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)豐田章男預(yù)計(jì)在10月24日抵達(dá)首爾,進(jìn)行為期三天的訪問(wèn)。計(jì)劃在10月25日舉行的閉門(mén)會(huì)議中,他將與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭義宣(Euisun Chung)就包括氫燃料汽車(chē)在內(nèi)的業(yè)務(wù)合作事宜進(jìn)行商討。據(jù)消息人士透露,豐田與現(xiàn)代的這次閉門(mén)會(huì)議可能會(huì)給氫燃料汽車(chē)業(yè)的合作方向帶來(lái)新的指引和啟示,而這種合作有可能為雙方在此領(lǐng)域的發(fā)展打開(kāi)新的可能。

Lucid Air GT實(shí)測(cè):118KWH電池包,112km/h速度續(xù)航超800公里

快科技9月3日消息,美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Lucid于今年7月推出的2025款Lucid Air,1度電能跑5英里(約8公里),被美國(guó)環(huán)保署(EPA)評(píng)為“全球最高效的電動(dòng)汽車(chē)”。新款車(chē)型提供三款配置車(chē)型,分別為L(zhǎng)ucid Air Pure、Lucid Air Touring和Lucid Air Grand Touring,對(duì)應(yīng)的EPA續(xù)航里程分別為420英里(約675.92公里)、406英里(約653.39公里)和512英里(約823.98公里)。近日,美國(guó)汽車(chē)媒體Out of Spec在最新一期視頻中,以標(biāo)準(zhǔn)的70英里/小時(shí)高速公路駕駛條件,測(cè)試自重更大、動(dòng)力更強(qiáng)的Air Grand Touring,結(jié)果讓人驚訝不已。Lucid Air GT搭載了一塊118千瓦時(shí)的電池,可輸出819馬力,實(shí)測(cè)時(shí)它的表現(xiàn)完全符合EPA續(xù)航里程估算表上的數(shù)據(jù)。當(dāng)電池在路邊幾乎完全耗盡時(shí),該車(chē)顯示的效率為4.3英里/千瓦時(shí),作為參考,特斯拉Model S LR AWD在公路測(cè)試中的EPA能耗評(píng)級(jí)為3.6英里/千瓦時(shí)。

值得一提的是,這是Out of Spec 70英里/小時(shí)高速公路續(xù)航里程測(cè)試歷史上首次有電動(dòng)汽車(chē)突破500英里(約 804.67 公里)續(xù)航里程大關(guān),Lucid Air Grand Touring達(dá)成率高達(dá)97%,效率和能耗表現(xiàn)非常亮眼。

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