日前，我們了解到名爵汽車正式發(fā)布了旗下新車MG ES5。
新車采用單電機(jī)后驅(qū)形式，最大電機(jī)功率達(dá)到了250牛·米，這使得MG ES5的零百加速僅需8秒。續(xù)航方面，MG ES5根據(jù)不同的電池組容量，提供了425km、515km、525km三種選擇。
在外觀設(shè)計(jì)上，MG ES5延續(xù)了MG品牌的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉裝配了分體式燈組，頭燈下方設(shè)有進(jìn)氣口，前包圍呈現(xiàn)分體式進(jìn)氣格柵造型，使得整車的辨識(shí)度極高。車身側(cè)面的腰線從車頭流暢延伸至車尾，搭配常規(guī)造型門把手、黑色外后視鏡殼與銀色車頂行李架，展現(xiàn)了MG ES5的動(dòng)感與時(shí)尚。
車尾部分，MG ES5采用了貫穿式燈組設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)獨(dú)特的尾燈造型，不僅增強(qiáng)了車輛的科技感，也提升了夜間行車的安全性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4476/1849/1621mm，軸距長達(dá)2730mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，MG ES5采用了單電機(jī)后驅(qū)形式。電池組具備行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的“零自燃終身承諾”，并支持“三電終身質(zhì)保”，這無疑為消費(fèi)者提供了更多的信心和保障。
點(diǎn)評(píng)：最新數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)乘用車分公司包含榮威和名爵等品牌，9月份的總銷量為54,366輛，同比下滑41.12%。此外，名爵品牌近年來整體銷量持續(xù)下滑，這與品牌定位、技術(shù)更新滯后和市場(chǎng)競(jìng)爭等多種因素有關(guān)。另外，名爵在歐洲市場(chǎng)的銷量也受到影響，例如在歐盟市場(chǎng)因加征反補(bǔ)貼稅導(dǎo)致銷量環(huán)比下滑46%。
從9月份銷量數(shù)據(jù)看，MG 5的批發(fā)銷量為2728臺(tái)，銷量最好；電動(dòng)汽車MG Cyberster的批發(fā)銷量僅為42輛。如何在爭競(jìng)激烈的汽車市場(chǎng)找回歸屬感成為名爵汽車亟需解決的問題。MG ES5能破解當(dāng)前的困局嗎?大家討論一下！
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657898835.html
