作為自主陣營(yíng)中的首款智能豪華新能源MPV車(chē)型，全新嵐圖夢(mèng)想家延續(xù)了嵐圖產(chǎn)品一直擁有的旗艦級(jí)安全、底盤(pán)和動(dòng)力的硬核實(shí)力，致力為用戶(hù)帶來(lái)全方位安心、暢快、舒適的駕乘體驗(yàn)。例如在安全方面，全新嵐圖夢(mèng)想家采用了“7+5”前后艙安全設(shè)計(jì)，即七重正碰保護(hù)與五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)，配合上2000Mpa超高強(qiáng)度籠式車(chē)身，讓夢(mèng)想家成為首個(gè)且唯一獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的MPV和首個(gè)通過(guò)110km/h時(shí)速超美標(biāo)追尾測(cè)試的MPV；在底盤(pán)方面，全新嵐圖夢(mèng)想家采用百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同款的前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備了由空氣彈簧和CDC電磁減震器組成的智能空氣魔毯懸架；在動(dòng)力方面，全新嵐圖夢(mèng)想家使用的嵐海動(dòng)力PHEV基于純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)，CLTC純電續(xù)航里程235km、綜合續(xù)航里程1411km，虧電油耗僅為5.4L/100km同級(jí)最低，真正實(shí)現(xiàn)了城市用電、長(zhǎng)途用油的靈活切換。
為了給用戶(hù)帶來(lái)“冠軍級(jí)”的奢適出行體驗(yàn)，全新嵐圖夢(mèng)想家擁有7㎡超級(jí)大平層，為每一位乘員規(guī)劃出奢華的“中式大三居”。車(chē)內(nèi)“挑高”超過(guò)1米3，身材高挑的運(yùn)動(dòng)員在車(chē)內(nèi)也能行動(dòng)自如。二排不僅擁有雙零重力座椅，能讓人在旅途中享受SPA級(jí)舒適，而且過(guò)道寬度達(dá)180mm，真正實(shí)現(xiàn)三排平權(quán)，靠背角度可達(dá)到同級(jí)最大的122°，還提供同級(jí)唯一的三排七座全部加熱功能，除了坐墊，靠背也能加熱，直接將奢享娛樂(lè)和便捷舒適性拉滿(mǎn)，堪稱(chēng)MPV第三排的舒適天花板。
在用戶(hù)最關(guān)注的智能座艙和智能駕駛方面，全新嵐圖夢(mèng)想家推出鯤鵬版與乾崑版兩大車(chē)型，鯤鵬版配備自研新升級(jí)的“逍遙”智能交互座艙與“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)規(guī)級(jí)高性能8295P芯片，嵌入更全面、更專(zhuān)業(yè)的AI大模型，語(yǔ)音交互做到毫秒級(jí)響應(yīng)和超精準(zhǔn)交流，通過(guò)24個(gè)道路傳感器準(zhǔn)確覆蓋高頻駕駛場(chǎng)景和泊車(chē)場(chǎng)景，達(dá)到L2.5級(jí)智能駕駛水平；作為首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的MPV車(chē)型，華為 ADS 3.0 智能駕駛系統(tǒng)業(yè)界首發(fā)商用車(chē)位到車(chē)位，把過(guò)去從小區(qū)到小區(qū)的導(dǎo)航模式，變成車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景智能駕駛輔助，真正做到“有路就能開(kāi)”。
來(lái)源：電車(chē)之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657898930.html
