日前，大運(yùn)汽車官方發(fā)布關(guān)于大運(yùn)汽車重整的聲明。
大運(yùn)汽車在聲明中表示，大運(yùn)汽車股份有限公司（下稱大運(yùn)汽車）自成立以來，始終聚焦汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)，歷經(jīng)十余年發(fā)展，打造了全系列汽車生產(chǎn)資質(zhì)、全矩陣汽車產(chǎn)品布局、完備的研發(fā)生產(chǎn)體系和成熟的營(yíng)銷服務(wù)體系，擁有核心技術(shù)專利1500余項(xiàng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及亞洲、歐洲、非洲、美洲等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，尤其在重卡領(lǐng)域，大運(yùn)品牌獲得了廣泛認(rèn)可。
當(dāng)前，在整個(gè)市場(chǎng)周期性環(huán)境影響下，大運(yùn)汽車持續(xù)優(yōu)化 經(jīng)營(yíng)管理方式，資產(chǎn)負(fù)債率依然保持在同行業(yè)正常水平，但流動(dòng)資金遭遇階段性周轉(zhuǎn)困難，給企業(yè)發(fā)展帶來一定影響。
為切實(shí)保障各方權(quán)益，大運(yùn)汽車依法按程序進(jìn)行重整。
作為大運(yùn)汽車重整管理人，我們對(duì)接了多家投資機(jī)構(gòu)商洽開展戰(zhàn)略合作，推進(jìn)大運(yùn)有序重整。
同時(shí)各生產(chǎn)研發(fā)園區(qū)正在準(zhǔn)備有序復(fù)工，全力以赴做好產(chǎn)品訂單交付、售后服務(wù)工作。
我們將竭盡全力，最大限度保障債權(quán)人，員工、股東、消費(fèi)者和其他利益相關(guān)方的合法權(quán)益，維護(hù)好大運(yùn)品牌的行業(yè)口碑。
在破曉前行的道路上，我們誠(chéng)摯地希望社會(huì)各界能夠給予重整工作更多的理解和支持。
我們相信，在社會(huì)各界的關(guān)心和支持下，在合作伙伴的攜手努力下，在全體大運(yùn)人的接續(xù)奮斗下，大 將破繭成蝶、再創(chuàng)輝煌！
資料顯示，大運(yùn)汽車是大運(yùn)集團(tuán)旗下企業(yè)，大運(yùn)集團(tuán)以摩托車起家，“風(fēng)馳天下，大運(yùn)摩托”的廣告語曾風(fēng)靡全國(guó)。
2004年，大運(yùn)進(jìn)軍商用車行業(yè)，2016年啟動(dòng)新能源商用車開發(fā)，2017年又啟動(dòng)新能源乘用車戰(zhàn)略，推出遠(yuǎn)志M1和悅虎兩款量產(chǎn)車型。
2022年8月，大運(yùn)在成都車展上發(fā)布遠(yuǎn)航汽車品牌，主打30萬—60萬高端市場(chǎng)，定位D級(jí)，因?yàn)檐嚇?biāo)與賓利撞臉一度被稱“中國(guó)版賓利”。
不過大運(yùn)汽車的新能源品牌遠(yuǎn)航汽車的銷量始終不如人意，2024年前9個(gè)月，遠(yuǎn)航汽車僅累計(jì)銷售5584輛，月均銷售不足700輛，這一數(shù)據(jù)顯示其高端市場(chǎng)布局遇到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。
今年10月份媒體爆料大運(yùn)汽車開始裁員、關(guān)店。
據(jù)報(bào)道，大運(yùn)汽車旗下遠(yuǎn)航汽車位于北京王府井喜悅購物中心的的汽車門店已經(jīng)關(guān)閉，門口張貼了單方面停止經(jīng)營(yíng)并退場(chǎng)的公告。另有消息稱，遠(yuǎn)航汽車自今年以來，已關(guān)閉大量門店，且從6月開始出現(xiàn)員工工資拖欠情況，底盤研發(fā)部門人員流失嚴(yán)重，目前僅有10余名員工在堅(jiān)守崗位。
成都大運(yùn)會(huì)汽車集團(tuán)的一名員工表示，遠(yuǎn)航拖垮了整個(gè)大運(yùn)會(huì)汽車，成都、山西、湖北等地的公司都投入了遠(yuǎn)航汽車。
值得注意是遠(yuǎn)航汽車雖然銷量表現(xiàn)不盡人意，但此前卻從未在任何一次車展上缺席。由于品牌生存狀況堪憂及銷量不佳。遠(yuǎn)航汽車因母公司資金鏈問題，今年缺席廣州車展。
天眼查法律訴訟信息顯示，11 月 19 日，大運(yùn)汽車股份有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司均新增一則破產(chǎn)案件，申請(qǐng)人為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級(jí)人民法院。成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司均為大運(yùn)汽車股份有限公司全資子公司。
有業(yè)內(nèi)人事表示，大運(yùn)汽車的破產(chǎn)重整不僅對(duì)其自身產(chǎn)生重大影響，也可能波及整個(gè)新能源汽車行業(yè)。
大運(yùn)汽車能否通過此次重整恢復(fù)往日輝煌，取決于多方面的因素，包括戰(zhàn)略調(diào)整的效果、市場(chǎng)反應(yīng)以及資金注入后的使用效率等。如果重整成功，大運(yùn)汽車或許能夠在新能源市場(chǎng)找到新的發(fā)展機(jī)遇；反之，則可能面臨更大的生存挑戰(zhàn)
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657899617.html