日前，特斯拉公司副總裁陶琳在社交媒體上表示，特斯拉門店在售的所有車型都已搭載了我們最新的自動駕駛硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已經(jīng)為完全自動駕駛做好準備。
此前，她還表述，多年前馬斯克就對自動駕駛路線做出了判斷：只有純視覺才能實現(xiàn)更安全、更智能的完全自動駕駛。 道路和交規(guī)都是為人類的眼睛、視覺神經(jīng)和大腦設(shè)計的。在這樣的道路中，只有攝像頭、視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及自動駕駛硬件才能模仿人類的觀察、感知和決策習(xí)慣，才有可能達成媲美甚至超越人類的駕駛效果。目前，特斯拉的端到端大模型已經(jīng)實現(xiàn)了“光子進，決策出”。
我們認為攝像頭＋激光雷達融合解決方案，并不能起到1+1大于2的效果：如果雷達與攝像頭傳來的信息相互矛盾，“大腦”反而難以抉擇。更何況加入激光雷達還會使整車成本上升（哪怕它的價格在下降），我們希望能盡量減少額外的部件，讓消費者的每一分錢都花在刀刃上。
就在近日特斯拉發(fā)布了（完全自動駕駛）V13.2版本，該版本推出之后，被多位資深用戶譽為特斯拉FSD史上最強版本。這一版本的最大亮點在于其“點對點”自動駕駛能力，允許用戶在車輛停車狀態(tài)下激活自動駕駛系統(tǒng)，并在到達目的地后自動解除。駕駛員僅需要輸入目的地，車輛就能通過導(dǎo)航中的信息，在A點到B點的行進途中進行自主剎車、加速、變道、轉(zhuǎn)向等一系列操作，期間車輛完全處于自動駕駛狀態(tài)。
那么特斯拉的完全自動駕駛我們能夠體驗嗎？
此前，特斯拉的人工智能團隊在X平臺上發(fā)布消息，預(yù)計到2025年第一季度，全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)將在中國和歐洲推出。目前，監(jiān)管部門正在進行審批，預(yù)計將在2024年年底前獲得批準。等等吧！特斯拉用戶；FSD會來的。
來源：電車之家 http://qsdwkyb.com/news/show-1657899867.html
