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續(xù)航測試碾壓Model X！奔騰E01實力斬獲多項CEVC冠軍 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-10-28 13:45
剛剛結(jié)束的2020CEVC新能源汽車大賽環(huán)珠三角站的比賽上，奔騰E01與國內(nèi)眾多高手同場競技，憑借優(yōu)異的綜合產(chǎn)品實力，贏得了眾多續(xù)航測試項目的冠軍，表現(xiàn)十分優(yōu)異！本站比賽共有20余款市場主流車型參與，…
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賽道圈速干趴Model 3丨幾何C斬獲CEVC多項冠軍 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-10-14 19:57
近日，在江蘇連云港舉辦的2020CEVC中國新能源汽車大賽東海博世分站賽上，幾何汽車幾何C通過與國內(nèi)外眾多實力強勁的新能源車同臺競技，在多項性能測試中拔得頭籌，贏得一系列單項冠軍頭銜，令人刮目相看。本…
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猜到誰是大贏家了嗎？2020中國新能源汽車大賽冠軍揭曉 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-10-14 01:52
為期兩天的2020CEVC中國新能源汽車大賽東海博世分站賽已于10月11日圓滿結(jié)束，在江蘇連云港博世（東海）汽車測試技術(shù)中心，近20款當下熱門新能源汽車經(jīng)過一系列性能和技術(shù)考驗，最終角逐出了CEVC大…
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性能為王，“7冠王”R ER6閃耀2020 CEVC中國新能源汽車大賽！
電車之家 發(fā)布于 2020-10-13 21:25
[EV知道廠商]10月10-11日，2020CEVC中國新能源汽車大賽（簡稱CEVC大賽）東海博世站熱力開賽。全新高端純電品牌R汽車攜續(xù)航“芯”霸王RER6參賽，并一舉拿下直線加速0-50km/h、麋…
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2020豐田車展時間：做一家在中國被需要的企業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2020-09-30 11:44
無論哪個時代，豐田都有引領(lǐng)時代的勇氣。9月26日，豐田以“STARTYOURIMPOSSIBLE”為主題參加北京車展，首次展示象征著新四化的“e-Palette”實車和全新的FCEV“MIRAI”Co…
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中汽研聯(lián)手電動邦，打造東半球最專業(yè)，最權(quán)威，最精彩的新能源汽車賽事 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 10:39
2020年7月9日，電動邦與中汽研（北京）汽車文化有限公司（以下簡稱中汽研文化公司）在天津達成了為期3年的戰(zhàn)略合作并正式簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，未來雙方將以“中國新能源汽車大賽戰(zhàn)略合作伙伴”統(tǒng)一對外開展活…
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8項冠軍！榮威R ER6成環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽“獎項收割機”
電車之家 發(fā)布于 2020-07-29 22:38
[EV知道廠商]7月26日，第七屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（簡稱CEVR）圓滿落幕。續(xù)航“芯”霸王榮威RER6在本屆賽事中，包攬最佳續(xù)航能力、最佳節(jié)電能力、最佳加速性能、最佳制動距離、最佳操控性…
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載譽歸來，賽力斯SF5環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽告捷
電車之家 發(fā)布于 2020-07-29 17:52
飛速馳騁，挑戰(zhàn)競賽極限?？v情駕馭，暢享賽道魅力!引人矚目的第七屆青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽(CEVR)已于7月26日落下帷幕，而SERES(賽力斯)旗下參賽選手賽力斯SF5順利完成全部測試，表現(xiàn)優(yōu)異…
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新能源車型有哪些類型 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 10:38
大眾熟知的新能源車共有三種大類，分別是純電（BEV/EV）、混合動力（HEV、PHEV和REEV）以及燃料電池車型（FCEV）。下面就來詳細說說這三類新能源形式。純電汽車從字面意思就能看出是完全由可充…
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新能源車定義，新能源汽車的定義及分類 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-04-15 12:19
新能源轎車是指選用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源新能源車界說，新能源轎車的界說及分類或使用常規(guī)的車用燃料、選用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技能，形成的技能原理先進、具有新技能、…
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新能源車定義，新能源汽車的定義及分類 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-04-15 12:19
新能源轎車是指選用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源新能源車界說，新能源轎車的界說及分類或使用常規(guī)的車用燃料、選用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技能，形成的技能原理先進、具有新技能、…
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《CEVE說“新”》之輕量化
電車之家 發(fā)布于 2020-04-09 15:17
技術(shù)創(chuàng)新，始終是推動新能源汽車發(fā)展的核心引擎。當前，以整車技術(shù)為依托、三電核心技術(shù)為牽引的新能源汽車核心技術(shù)體系，正全面朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進，緊密圍繞安全、續(xù)航、充電、動力、體驗等消費核心需求，正推…
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《CEVE說“新”》之 動力電池熱管理
電車之家 發(fā)布于 2020-03-11 11:40
當前電動汽車自燃等安全事故頻發(fā)，大部分均與動力電池系統(tǒng)的熱失控有關(guān)，如何有效的提升動力電池的熱管理水平，對于提升電動汽車的安全性具有重要意義。動力電池熱管理，通過傳感器對于電池系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)部件溫度的實…
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《CEVE說“新”》之 大功率快充
電車之家 發(fā)布于 2020-03-09 16:27
當前新能源汽車充電慢是普遍痛點，慢充一般功率10kw以下，需要七八個小時充滿；快充功率一般30-60kw，半小時僅能提供有限續(xù)航里程，完全充滿也需要1-2小時。因此，市場對于大功率快充技術(shù)具有迫切需求…
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《CEVE說“新”》之先進能量轉(zhuǎn)換控制模塊
電車之家 發(fā)布于 2020-03-04 16:29
技術(shù)創(chuàng)新，始終是推動新能源汽車發(fā)展的核心引擎。當前，以整車技術(shù)為依托、三電核心技術(shù)為牽引的新能源汽車核心技術(shù)體系，正全面朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進，緊密圍繞安全、續(xù)航、充電、動力、體驗等消費核心需求，正推…
