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  • 什么才是真正的“車規(guī)級”電子元件?

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-16 11:54

    汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是所使用了車規(guī)級的電子元件,但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢?我們先來看看電子元件件在汽車上的應用和一般的消費電子在應用有什么差異。應用要求環(huán)境要…

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  • 汽車電子市場發(fā)展趨勢分析 市場容量將增至7500億

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-12 11:33

    中國汽車電子產(chǎn)品與國際先進水平相比落后10-15年,主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加值產(chǎn)品如音箱等,競爭力明顯不足。目前國內(nèi)市場70…

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  • 細數(shù)汽車操作系統(tǒng)的前世今生

    電車之家 發(fā)布于 2018-03-11 14:47

    隨著阿里巴巴Alios和百度Apollo計劃的輪番登臺,“操作系統(tǒng)OperatingSystem”似乎在一夜間成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標配。事實真是如此嗎?本文將簡單的介紹下汽車操作系統(tǒng)的前世今生。車載系…

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  • 研究周報 | 解析新能源汽車的底層建筑:汽車電子元器件

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 13:53

    本文主要探討在新能源汽車和汽車電子化的深度演進過程中,底層汽車電子元器件、部件和系統(tǒng)間不斷耦合和漸進的關(guān)系,并從材料層級去思考和探討未來技術(shù)的發(fā)展前景。表1功率電子需求在汽車電氣化中主要按照芯片運算和…

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  • 比亞迪與微軟合作:打造智能生態(tài)鏈

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 10:31

    2017年10月18日,微軟資深副總裁、大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官柯睿杰(AlainCrozier)、微軟大中華區(qū)企業(yè)服務(wù)部總經(jīng)理馮國華、微軟企業(yè)事業(yè)部離散制造團隊客戶總監(jiān)何慶與比亞迪汽車銷售有限公司…

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  • 京滬津哪些新能源汽車最火?8月區(qū)域銷量點評

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 22:41

    乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示:8月全國新能源汽車銷量達5.3萬,同比增幅達73%,環(huán)比增長22%,整體呈增長態(tài)勢,而各地區(qū)的新能源汽車銷量又表現(xiàn)如何呢?筆者整理了京滬津三個一線城市的新能源汽車終端零售情況(數(shù)據(jù)源于…

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  • 方成:新能源汽車的平臺化解決方案

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 15:13

    7月28日,中國電動汽車百人會舉辦了主題為“新能源汽車動力總成開發(fā)”的技術(shù)研討會。?常州易控汽車電子股份有限公司副總經(jīng)理方成對新能源汽車平臺化解決方案進行了介紹。常州易控汽車電子股份有限公司副總經(jīng)理方…

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  • 研究周報 | 動力電池股比放開?初衷可嘉,切忌重蹈覆轍

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 02:18

    5月25日,商務(wù)部發(fā)言人孫繼文明確表態(tài),中國擬放開汽車電子和新能源汽車電池、摩托車等領(lǐng)域外資股比限制。智電汽車認為,放開動力電池股比有利于形成“鯰魚效應”,加速我國動力電池市場競爭。但要保證政策的階梯…

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  • 劍指高端市場 實拍長江奕閣

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-15 10:34

    上汽集團與寧德時代成立合資公司的消息似乎刺激了曾經(jīng)的電池大王比亞迪。有內(nèi)部消息稱,比亞迪汽車電子業(yè)務(wù)將拆分原有體系,獨立經(jīng)營。這則消息在業(yè)內(nèi)引起了軒然大波——原因是,這不僅意味著比亞迪將打破原有的生產(chǎn)…

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  • 比亞迪動力電池開放門戶

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 03:56

    汽車正朝電動化的方向駛?cè)ァ2贿^,隨著新能源汽車市場蛋糕變大,切蛋糕者驟然增加,競爭加劇。暫時失去新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,一方面繼續(xù)加快在國內(nèi)外推廣新能源汽車的步伐,另一方面也在重新調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略…

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  • 比亞迪暫失新能源汽車銷量冠軍,動力電池開放門戶

    電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 19:12

    汽車正朝電動化的方向駛?cè)?。不過,隨著新能源汽車市場蛋糕變大,切蛋糕者驟然增加,競爭加劇。暫時失去新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,一方面繼續(xù)加快在國內(nèi)外推廣新能源汽車的步伐,另一方面也在重新調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略…

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  • 新能源汽車補貼從消費轉(zhuǎn)向出行 多家公司受益

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-17 10:41

    新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]報道:上海、北京正計劃改變新能源汽車地區(qū)補貼政策,從直接補貼新能源汽車消費轉(zhuǎn)向補貼新能源出行。一旦正式實行,則多家公司將從中受益。上海交大汽車電子技術(shù)中心教授殷承良表示,…

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  • 國際消費電子展東軟發(fā)力 技術(shù)哪家強

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-07 15:15

    一年一度的國際消費電子展(CES)如期在美國拉斯維加斯拉開帷幕,預計會有近20萬人參加。作為中國在汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),東軟將攜帶下一代座艙系統(tǒng)等全系列產(chǎn)品在展會期間舉行產(chǎn)品推薦會,展示最新研發(fā)的成…

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  • 放開外商投資電池準入限制 將加速國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

    電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 04:45

    近日,國家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄》(以下簡稱《目錄》)修訂稿,正式對外征求意見。修訂《目錄》中,對外商投資的限制性措施從93條減至62條。其中,在汽車制造業(yè)方面,修訂稿提到重點…

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  • 共商產(chǎn)業(yè)發(fā)展 中國新能源汽車電子發(fā)展論壇在北京舉行

    電車之家 發(fā)布于 2016-10-29 15:22

    “如何解決電動汽車電池問題?如何推進汽車電子產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新?無人駕駛商業(yè)化都有哪些亟待解決的法律與政策問題……”9月28日,作為“2016北京微電子國際研討會暨中國新能源汽車電子高峰論壇”上唯一的汽車電…

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