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  • 趙福全:汽車強(qiáng)國需要科學(xué)穩(wěn)定的法制管理

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-17 13:25

    汽車作為民用經(jīng)濟(jì)中最為復(fù)雜的產(chǎn)業(yè),從產(chǎn)品線上看涉及到規(guī)劃、開發(fā)、制造、銷售和售后等環(huán)節(jié);從產(chǎn)業(yè)鏈條上看涉及到機(jī)械、材料、能源、電子和服務(wù)等產(chǎn)業(yè);從企業(yè)運(yùn)營角度來看涉及到人才、品牌、技術(shù)、管理和金融等要…

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  • 傅毅:新能源車型性價(jià)比需要大幅提高

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-08 22:09

    1月8日,2013全球新能源汽車大會召開前夜,投資者高層夜話率先舉行,主題為“新能源汽車投資機(jī)會”。普天新能源有限責(zé)任公司副總經(jīng)理傅毅在投資夜話上表示,從現(xiàn)有新能源汽車應(yīng)用環(huán)節(jié)看來,車輛的性價(jià)比要提高…

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  • 任正非:華為是寶馬,但需要學(xué)習(xí)特斯拉

    電車之家 發(fā)布于 2014-01-06 14:13

    近日華為創(chuàng)始人、CEO任正非在公司2013年度干部會議上發(fā)表了題為《用烏龜精神,追上龍飛船》的講話,任正非在講話中以寶馬與特斯拉的競爭關(guān)系為例,自比華為為寶馬,認(rèn)為寶馬應(yīng)學(xué)習(xí)特斯拉,它需要的是成功,而…

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  • Windows8.1平板電腦前景不明朗 我們需要輕薄

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-22 22:42

    微軟和英特爾希望你明年購買二合一設(shè)備。但是,這種類型的設(shè)備前景并不明朗。筆者一直使用的二合一設(shè)備是戴爾Venue11Pro平板電腦,它運(yùn)行Windows8.1操作系統(tǒng),具有可拆卸的戴爾鍵盤。迄今為止,…

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  • 張志勇:比亞迪需要到美國市場證明自己

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-20 16:25

    核心提示:比亞迪籌劃時(shí)間已久的秦上市了,盡管這款雙模雙擎的插電式混合動力汽車有著相對較低的市場價(jià)格,以及優(yōu)厚的包修條件,但是從目前來看,比亞迪仍然很難逾越地方保護(hù)主義的障礙。比亞迪籌劃時(shí)間已久的秦上市…

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  • 何祚庥:新能源創(chuàng)新需要國家戰(zhàn)略 中國占領(lǐng)制高點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-14 21:41

    對能源產(chǎn)業(yè)等事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)命脈的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),最重要的戰(zhàn)略就是確定正確的技術(shù)路線。雖然能源問題很容易被理解為產(chǎn)業(yè)政策問題,但從根本上看,關(guān)鍵還是在于技術(shù)路線。只有堅(jiān)持正確的技術(shù)方向,再通過實(shí)施國家戰(zhàn)略層面的…

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  • 安吉星副總經(jīng)理:車聯(lián)網(wǎng)需要整車深度互聯(lián)

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-13 02:38

    日前,安吉星發(fā)布了進(jìn)一步提升溝通便捷性的“我的車輛位置”和“社交分享”手機(jī)應(yīng)用、為上海通用車主尊崇訂制的“醫(yī)療協(xié)助”服務(wù),以及基于“云技術(shù)”打造的“音控電話云助手”服務(wù),以進(jìn)一步提升安吉星服務(wù)價(jià)值。盡…

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  • 孫剛:進(jìn)口車需要讓消費(fèi)者了解品牌內(nèi)涵

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-30 09:35

    2013年11月26日,由《汽車族》雜志主辦的“影響2013(第六屆)中國進(jìn)口汽車大典”在京落幕。本屆大典圍繞“縱情光影至臻盛宴”為主題展開。光影,是陽光照射下形成的陰影,也比喻光陰、時(shí)光。亦如忘卻心…

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  • 鄧先泉:以多種模式適應(yīng)電動汽車市場需要

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-04 10:52

    五洲龍公司2000年開始成立了電動車研發(fā)中心,開始研發(fā)和制造電動車,從深圳市一個(gè)工廠發(fā)展到重慶電動車公司、沈陽電動車公司、揭陽電氣制造廠。我們所走過的路程,在國內(nèi)是發(fā)展輕度混合的電動汽車,也有中度和深…

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  • 政府、車企、專家微博大點(diǎn)評 電動汽車需要消費(fèi)市場

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-04 07:44

    ?電動汽車消費(fèi)市場不啟動,恐怕無論是廠商和還是政府都是現(xiàn)在面對的最大問題,中國對于新能源汽車投入已到達(dá)上千億之多,而廠商也投入了幾百億的研發(fā)與制造費(fèi)用??梢哉f,對于這個(gè)新啟動的行業(yè)來說,面臨的都是負(fù)值…

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  • 政府主導(dǎo)與市場開拓并行 新能源汽車市場需要兩手抓

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-31 11:09

    一味依靠財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)展電動車,還是打鐵仍需自身硬?10月26日,在中歐國際工商學(xué)院[微博]上海校區(qū)舉行的第十一屆中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上,車企高層、專家紛紛就此問題支招。國務(wù)院發(fā)展研究中心研究院陳清泰教授…

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  • 任紀(jì)良:新能源車是整車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-25 03:10

    由中國汽車技術(shù)研究中心、電動汽車科技發(fā)展“十二五”重點(diǎn)專項(xiàng)總體組、電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程學(xué)會主辦的2013電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇于2013年10月24-25日在北京香格里拉飯店舉行,…

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  • 電動車市場化預(yù)期恐過高 新能源需要?jiǎng)?chuàng)新環(huán)境

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-22 12:48

    “如果是在一個(gè)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,選擇哪一種技術(shù)路線是市場決定的,應(yīng)由企業(yè)根據(jù)自己的情況和市場的需求來決定選擇的技術(shù)路線?!?0月18日,在中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國務(wù)院發(fā)展…

    ....

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  • 菲斯科浴火重生 需要的不僅僅是一個(gè)土豪

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-17 15:35

    美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日,美國能源部對電動汽車公司菲斯科拖欠的1.68億美元債務(wù)進(jìn)行拍賣。起拍價(jià)為3000萬美元。那些想要用大把美金激活菲斯科心臟再次跳動的投資者們,你們真的準(zhǔn)備好了嗎?從菲斯科到特斯…

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  • 菲斯科的浴火重生 需要的不僅僅是一個(gè)土豪

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-17 12:58

    美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日,美國能源部對電動汽車公司菲斯科拖欠的1.68億美元債務(wù)進(jìn)行拍賣。起拍價(jià)為3000萬美元。那些想要用大把美金激活菲斯科心臟再次跳動的投資者們,你們真的準(zhǔn)備好了嗎?從菲斯科到特斯…

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