近日，據外媒消息，德意志銀行（Deutsche Bank）的分析師Edison Yu日前發(fā)現(xiàn)一個關于蔚來或許將要進軍美國市場的行為，其在領英LinkedIn看到一份有關蔚來的美國市場商業(yè)規(guī)劃的工作招聘。雖然目前職位現(xiàn)已被關閉，但Edison Yu表示，蔚來或將正在尋找一個“能制定進入美國市場行動計劃”的人。
雖然這一情況，表明了蔚來汽車正在考慮進入美國市場，但目前蔚來想要進軍美國市場還是有著一定難道，也就是至少在2025年前蔚來都未必能在美國實行銷售汽車，再加上目前中的美關系，蔚來要真正實現(xiàn)進入美國市場更是難上加難。
此次也不是蔚來要進軍海外市場的首個計劃，去年年底，有消息稱蔚來將要實現(xiàn)在歐洲市場實現(xiàn)銷售車輛，海外第一家NIO House或將落地丹麥哥本哈根。 有另一位接近蔚來的人士表示，蔚來目前已有出口業(yè)務團隊，已調配了很多人員，計劃兩年時間在當地銷售7000輛ES8和ES6車型?；驅⑽祦磉M軍歐洲市場后，再進軍美國市場。
在今年在中國電動汽車百人會論壇(2021)上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，如果世界疫情不會發(fā)生本質的惡化的話，蔚來希望在2021年能夠走出國門，在海外開始實現(xiàn)銷售。
此前，李斌也回應“蔚來進軍海外”說：“還早著呢，但我們肯定會去的，不管美國還是歐洲，我們肯定會去。但我們要先做了再說，不然以后又有人說我們食言了。”
目前蔚來已推出ES8、ES6和EC6三款車型，整體銷量持續(xù)走高。第四臺轎車ET7旗艦轎車也已上市，不過車型將于一年后才交付。官方數據顯示，蔚來在2020年銷量頻頻上漲了，全年累計交付新車43728輛，實現(xiàn)全年銷量同比增長約為112.6%；1月累計交付新車7225輛，更是同比增長352.1%，連續(xù)第六個月創(chuàng)品牌單月交付數新高。
