日前，海外曝光了特斯拉Cybertruck(參數|詢價)的最新內飾諜照，值得注意的是，這次最新的諜照里，Cybertruck的Yoke半幅式方向盤消失，取而代之的是全新樣式的全幅異型方向盤，不過，新的方向盤后仍然沒有轉向撥桿等功能，新功能仍然集中在方向盤上。根據最新消息，特斯拉Cybertruck有望于今年9月開始初步生產，并且CEO馬斯克表示，一旦完全投產預計將每年銷售25-50萬臺Cybertruck，低配版車型售價可能不會超過4萬美元（約人民幣28.28萬元）。
據外媒報道，相比于最早亮相的Cybertruck，這次拍攝到的Cybertruck整體尺寸有所縮小，同時，前大燈組也有變化，可以看到貫穿式的燈帶比原先似乎尺寸更大一些，保險杠上方的縫隙間，可以看到新增了轉向燈的設計。前擋風玻璃與前發(fā)動機蓋形成了一個水平面，看上去融為一體，而前風擋只有一個巨大的雨刷，其可以覆蓋整個前風擋，不必擔心隱藏在前風擋后的攝像頭被雨水遮擋視線。
后視鏡變成了三角形的形狀，看上去有些可愛，當然也是為了盡可能降低風阻系數，畢竟原設計是沒有后視鏡的。同時，我們注意到，新車有可能還會采用無框式車門。在B柱上，我們還可以看到攝像頭的布局。而且這次，新車真正的使用了隱藏式門把手，因為你完全看不到門把手的開關到底藏在哪了。另外，新車采用了全新的輪圈樣式，運動感更強。此次諜照，車輛尾部看不太清楚，不過，其樣式似乎沒有太大變化。
新車繼續(xù)采用方形的懸浮式中控屏，中央是寬大的中央扶手，并保留密閉的儲物空間，同時中央通道還有一個寬敞的儲物空間。整個中控臺依然采用簡約的設計，但車內疑似采用了大量的皮質面料，車內的其它部分看上去很乘用化，A柱還有獨立的三角窗。
根據此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續(xù)航版本，配備可調節(jié)空氣懸架。同時馬斯克還聲稱Cybertruck具備足夠的防水性，可以當做“船”來使用，可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波濤洶涌的海洋。
