方向盤采用了全新的樣式,在兩點鐘和十點鐘位置有加厚的設計,能夠進一步增加摩擦力和握持舒適性。新車取消了傳統(tǒng)換擋桿,而是換成了一個小撥桿,放置在屏幕下方的按鍵區(qū)域,這樣中控臺下就留出了一塊儲物空間,對于寸土寸金的小型車來說還是非常實用的。此外,新車放棄了經典的圓形空調出風口,而是采用了當下流行的貫穿式出風口。
方向盤采用了全新的樣式,在兩點鐘和十點鐘位置有加厚的設計,能夠進一步增加摩擦力和握持舒適性。新車取消了傳統(tǒng)換擋桿,而是換成了一個小撥桿,放置在屏幕下方的按鍵區(qū)域,這樣中控臺下就留出了一塊儲物空間,對于寸土寸金的小型車來說還是非常實用的。此外,新車放棄了經典的圓形空調出風口,而是采用了當下流行的貫穿式出風口。
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