日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新奧迪Q5插電混動版車型的諜照。據(jù)悉新車將在明年正式發(fā)布。
從圖片看,測試車型已經(jīng)幾乎完全退去了偽裝,可以看到它在外觀方面與燃油版車型并沒有太大區(qū)別,只是在主駕側(cè)后翼子板處增加了充電接口并配備低風(fēng)阻造型的輪圈。據(jù)悉,其WLTP工況純電續(xù)航將達(dá)到100km,并會與燃油版車型共同基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺打造。
日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新奧迪Q5插電混動版車型的諜照。據(jù)悉新車將在明年正式發(fā)布。
從圖片看,測試車型已經(jīng)幾乎完全退去了偽裝,可以看到它在外觀方面與燃油版車型并沒有太大區(qū)別,只是在主駕側(cè)后翼子板處增加了充電接口并配備低風(fēng)阻造型的輪圈。據(jù)悉,其WLTP工況純電續(xù)航將達(dá)到100km,并會與燃油版車型共同基于PPC(Premium Platform Combustion)平臺打造。
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