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  • 經(jīng)銷商忙消化車展訂單 車市優(yōu)惠年底驟然縮水

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-07 06:46

    11月30日,一年一度的廣州車展落下了帷幕,這不僅給市民帶來了一場汽車盛宴,也讓年末的廣州車市出現(xiàn)了一次小高潮。隨著車展的結(jié)束,經(jīng)過一輪成交狂歡之后,經(jīng)銷商促銷的節(jié)奏在逐漸放緩,市場也逐步回歸平靜。記…

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  • 12月車企打響沖關(guān)戰(zhàn) 警惕經(jīng)銷商庫存提高

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-06 05:49

    隨著年關(guān)將至,各大車企打響了12月沖關(guān)戰(zhàn),不少經(jīng)銷商庫存壓力加大。中國汽車流通協(xié)會(huì)建議,在年底沖刺期間,經(jīng)銷商應(yīng)保持對市場的理性判斷、積極應(yīng)對激烈的市場競爭,合理調(diào)控庫存量,減少因庫存壓力帶來的經(jīng)營風(fēng)…

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  • 賣車微利不可逆 經(jīng)銷商要賺錢得“向后轉(zhuǎn)”

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-05 17:37

    近兩年,豪華車降價(jià)的新聞不斷見諸各類媒體顯著位置,絲毫不考慮廠商以及現(xiàn)有車主們的心情。從幾萬到幾十萬不等的降幅,一方面說明中國的豪華車太過暴利,但同時(shí)也意味著這個(gè)市場正逐漸成熟。如果說降十余萬的奔馳C…

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  • 銷售向新能源過度,汽車經(jīng)銷商如何發(fā)展?

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-14 10:38

    我們都是幸運(yùn)的。我們一起經(jīng)歷了十幾年的傳統(tǒng)汽車高速發(fā)展期,從買一輛車如同奢侈品到現(xiàn)在品種繁多的新車進(jìn)入家庭。現(xiàn)在,北京車市將帶領(lǐng)中國車市進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,北京的汽車消費(fèi)者將率先感受這一個(gè)新的汽車時(shí)代…

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  • 北京提前進(jìn)入新能源汽車時(shí)代 經(jīng)銷商或退網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-13 13:29

    我們都是幸運(yùn)的。我們一起經(jīng)歷了十幾年的傳統(tǒng)汽車高速發(fā)展期,從買一輛車如同奢侈品到現(xiàn)在品種繁多的新車進(jìn)入家庭?,F(xiàn)在,北京車市將帶領(lǐng)中國車市進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,北京的汽車消費(fèi)者將率先感受這一個(gè)新的汽車時(shí)代…

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  • 通用推在線購車工具,送車上門突破傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-09 01:18

    美國通用汽車公司日前透露,公司計(jì)劃通過推出一款全新在線購物工具使消費(fèi)者可以在無需前往汽車展廳的情況下購買新車。據(jù)悉,通用將在不久的將來高調(diào)測試這一軟件,并希望這一全新的汽車零售方式不會(huì)觸犯到自己任何一…

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  • 特斯拉犯眾怒? 美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)指責(zé)其營銷手段誤導(dǎo)消費(fèi)者

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-25 11:42

    特斯拉ModelSEV參數(shù)配置圖片評測特斯拉回購業(yè)務(wù)驚人的利潤回報(bào):3年穩(wěn)賺368億美元[p=28,2,left]樹欲靜而風(fēng)不止,特斯拉看來犯眾怒了!美國加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)指出特斯拉網(wǎng)站上的營銷手段存…

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  • 孫曉東加盟吉利啟動(dòng)經(jīng)銷商變革

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-11 20:52

    如果廠家在未來18個(gè)月里沒有全新車型投放,汽車經(jīng)銷商該怎么辦?類似的問題擺在吉利汽車全國近1000家銷售網(wǎng)點(diǎn)的銷售總監(jiān)面前,而拋出這一問題的,正是履新吉利汽車銷售總經(jīng)理剛滿一百天的孫曉東。一年前,頭頂…

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  • 三包進(jìn)倒計(jì)時(shí) 五年內(nèi)經(jīng)銷商利潤率將折半

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-09 09:59

    編者按:醞釀8年之久的汽車三包規(guī)定終于要在10月1日起正式實(shí)施了,其實(shí),早在8月下旬就有不少汽車廠商提前宣布實(shí)施三包政策。廠商有的延長自己品牌的三包質(zhì)保期,有的搭配不同車型附贈(zèng)比規(guī)定更為實(shí)惠的三包策略…

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  • 經(jīng)銷商們,該換換腦筋了!

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-03 21:50

    與整車制造商已經(jīng)開始的變化相比,處于銷售終端的經(jīng)銷商已處于這場變革的中心。經(jīng)銷商群體的狀況與中國汽車市場的產(chǎn)能規(guī)劃并不一致。與中國經(jīng)濟(jì)的增速相比,中國汽車市場的增速要亮眼得多。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),在201…

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  • 白宮網(wǎng)站現(xiàn)擁躉請?jiān)笗?特斯拉向經(jīng)銷商宣戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-31 20:30

    一直以來,人們普遍認(rèn)為汽車廠家與經(jīng)銷商是“魚水關(guān)系”,脫離生產(chǎn)廠家,經(jīng)銷商無車可賣,沒有經(jīng)銷商,汽車廠家難以建立渠道優(yōu)勢,兩者關(guān)系非常緊密。但是,最近一段時(shí)期,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉卻與傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷…

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  • 經(jīng)銷商微信營銷:不專業(yè)的人在做最不專業(yè)的事

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-31 09:06

    我在與各地汽車4S店中高層干部的溝通過程中,經(jīng)常被問到關(guān)于網(wǎng)絡(luò)營銷的話題。汽車4S店從業(yè)人員對網(wǎng)絡(luò)營銷一般有三個(gè)方面的概念:一個(gè)是通過門戶網(wǎng)站(新浪、搜狐等)和垂直網(wǎng)站(易車、汽車之家、太平洋汽車網(wǎng)等…

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  • 騰勢首批經(jīng)銷商確定 看準(zhǔn)“深滬京”三城

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-29 13:16

    2013年7月24日,DENZA騰勢品牌首批經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)工作正式展開!當(dāng)日,深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司在深圳正式與中升集團(tuán)控股有限公司、利星行(中國)汽車企業(yè)管理有限公司、龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公…

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  • 警惕“負(fù)能量”!經(jīng)銷商員工離職時(shí)的20條吐槽

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-23 00:37

    車云之前報(bào)道的長城深陷“員工洗腦門”,神秘“東廠”日夜監(jiān)督引發(fā)了業(yè)界對于企業(yè)文化和員工管理的討論。本文要探討的是最近在微信上流行的經(jīng)銷商員工離職抱怨,相比較各種奇葩的90后離職段子,這篇文章中的幾十條…

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  • 網(wǎng)上賣車:難破經(jīng)銷商之城?

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-13 11:08

    網(wǎng)上賣車的話題已經(jīng)炒了兩年多,但爭論一直未平息。提到網(wǎng)上賣車的弊端,多數(shù)討論集中在交易體系不完善、交易數(shù)額大、產(chǎn)品質(zhì)量缺乏保障、出現(xiàn)爭議難以解決、無法提供體驗(yàn)和售后保養(yǎng)等方面。實(shí)際上,網(wǎng)上賣車還有一個(gè)…

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