4月12日，本田汽車(chē)舉辦新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了其在純電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)領(lǐng)域的最新舉措和未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃。本田汽車(chē)將從業(yè)務(wù)模式、電池采購(gòu)、電動(dòng)化產(chǎn)品投放、研發(fā)投入、生產(chǎn)體系等方面加速電動(dòng)化進(jìn)程。
■ 集中精力，辦大事
在業(yè)務(wù)模式部分，本田汽車(chē)表示截至目前，全球車(chē)型的派生數(shù)量已經(jīng)比2018年減少了一半，而到2025年的目標(biāo)是降低至三分之一的水平。也就是說(shuō)本田今后將進(jìn)一步減少全新車(chē)型的投放，而是將現(xiàn)有或熱銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行不斷迭代升級(jí)，將資源力量集中于精品和優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，而不在“廣撒網(wǎng)”。
精簡(jiǎn)新車(chē)型投放還有一個(gè)效果就是節(jié)約成本，為此本田汽車(chē)表示將以“比2018年降低10%”為目標(biāo)降低生產(chǎn)成本，而節(jié)省的資源和資金也會(huì)投入到電動(dòng)化和企業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)計(jì)劃中。
而為了在2050年能夠通過(guò)全領(lǐng)域產(chǎn)品和企業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，本田汽車(chē)正致力于推進(jìn)各領(lǐng)域產(chǎn)品動(dòng)力源的碳中和化。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，企業(yè)認(rèn)為需要采取多方面、多元化的解決方案，而不是簡(jiǎn)單地將發(fā)動(dòng)機(jī)替換為電池。
所以除了全面推進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)向著插電式純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型之外，本田汽車(chē)還根據(jù)不同國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者需求提供各種動(dòng)力解決方案，包括具備換電能力的BEV系統(tǒng)和使用氫燃料電池的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，本田還將通過(guò)連接它們的CONNECT平臺(tái)，提高出行的便利性和運(yùn)行效率。
在此次發(fā)布會(huì)中，本田汽車(chē)還宣布了組織架構(gòu)的變化，將成立一個(gè)新的組織“業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)本部”。該部門(mén)將主要負(fù)責(zé)本田汽車(chē)關(guān)于電動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)、電池、能源、移動(dòng)電源包、氫燃料以及配套的軟件和網(wǎng)聯(lián)化開(kāi)發(fā)、匹配等業(yè)務(wù)。據(jù)悉該部門(mén)將從本田汽車(chē)目前的摩托車(chē)、汽車(chē)、動(dòng)力產(chǎn)品等部門(mén)中吸收相關(guān)業(yè)務(wù)的人才和項(xiàng)目，由此提高靈活性，并增強(qiáng)最終產(chǎn)品的跨域協(xié)同效率。
