梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車全球首發(fā)

重點(diǎn)材料的減碳措施：由于鋼材和鋁材是汽車生產(chǎn)中碳足跡的主要來(lái)源，在歐洲，梅賽德斯-奔馳正致力于降低入門車型沖壓件中50%的鋼材碳足跡，這將使每輛車的二氧化碳排放減少100千克；MMA平臺(tái)電動(dòng)車中至少三分之一的鋁材將采用可再生能源生產(chǎn)，使二氧化碳排放量至少降低40%，相當(dāng)于每輛車減少約300千克。

作為基于MMA平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車，梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車傳承VISION EQXX概念車的諸多創(chuàng)新科技，為電動(dòng)未來(lái)開(kāi)啟嶄新時(shí)代，再一次“定義時(shí)代風(fēng)潮”。立足于客戶對(duì)電動(dòng)化、數(shù)字化、生活化的用車需求，梅賽德斯-奔馳以全新MMA平臺(tái)提速“全面電動(dòng)”，貫徹可持續(xù)的“發(fā)展之道”，在通往“領(lǐng)航電力驅(qū)動(dòng)”和“領(lǐng)航汽車軟件”的未來(lái)之路上，不斷“打造最令人向往的電動(dòng)汽車”。