據(jù)臺媒“經濟日報”報道，臺積電在近日硅谷會議上推出了一款新軟件，旨在幫助車廠提前進行3nm汽車芯片的設計。
汽車芯片通常采用28nm及以上成熟制程制造，不過近幾年，隨著汽車電動化和智能化的快速發(fā)展，智能座艙和智能駕駛芯片紛紛用上7nm，甚至未來一些新的SoC有望采用5nm。
圖片來源：路透
汽車芯片即將邁入3nm時代
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